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動(dòng)力電池納入“三包”后,還需不需要買自燃險(xiǎn)

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2019年04月24日  

關(guān)于純電動(dòng)車型的話題,大多數(shù)都集中在電池組本身。電池組對(duì)于純電動(dòng)車型來(lái)說(shuō)至關(guān)重要,續(xù)航里程的表現(xiàn)、充電速度的表現(xiàn)乃至碰撞測(cè)試中安全性能的表現(xiàn)等等。提到了安全,不少小伙伴都會(huì)有過(guò)這樣的困惑:在電池組已納入三包政策的今天,我們還需要購(gòu)買自燃險(xiǎn)嗎?

在此之前,我想先來(lái)普及一些關(guān)于自燃險(xiǎn)的小知識(shí)。就目前而言,自燃險(xiǎn)仍是針對(duì)于傳統(tǒng)燃油車推出的險(xiǎn)種,在保險(xiǎn)期間,車輛在使用過(guò)程中由于電路等問(wèn)題造成的自燃,保險(xiǎn)公司會(huì)給予相應(yīng)的賠償。自燃險(xiǎn)的保費(fèi)并不高,不少車齡較長(zhǎng)的傳統(tǒng)燃油車車主都會(huì)選擇購(gòu)買,以保證自身的相關(guān)利益。

然而,在電池組已經(jīng)納入三包政策的今天,如果是因?yàn)榧冸妱?dòng)車型的電池組質(zhì)量問(wèn)題而導(dǎo)致的自燃,那么車企是需要承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任的。也就是說(shuō),在非人為的情況下,只要是電池組的質(zhì)量出了問(wèn)題導(dǎo)致自燃,即使沒(méi)有購(gòu)買自燃險(xiǎn),也能找到對(duì)應(yīng)的車企要求賠償。但如果車輛已經(jīng)超出了三包政策時(shí)間段,那么自燃險(xiǎn)也就變得十分有必要了。

小結(jié):在三包政策時(shí)間段內(nèi),無(wú)需考慮自燃險(xiǎn)這一險(xiǎn)種;超出了三包政策時(shí)間段,自燃險(xiǎn)可以酌情進(jìn)行購(gòu)買。身為純電動(dòng)車型的車主小伙伴們,都明白了嗎?

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