鉅大鋰電 | 點(diǎn)擊量:0次 | 2019年04月23日
新能源汽車為啥還需要年檢
現(xiàn)在很多人都已經(jīng)買了一輛自己的汽車,其實(shí)對(duì)于很多車主而言,大家都知道買完汽車之后我們要做的就是年檢這個(gè)問(wèn)題是大家都非常討厭的,都覺(jué)得非常麻煩的一個(gè)問(wèn)題了,只是因?yàn)槊看文隀z都要花費(fèi)很大的精力,有的時(shí)候年檢一次還不會(huì)過(guò)對(duì)有很多急著用車的朋友來(lái)說(shuō),你簡(jiǎn)直就是一個(gè)噩夢(mèng),所以說(shuō)在這個(gè)時(shí)候新能源汽車也是應(yīng)聲而出,結(jié)構(gòu)上有著傳統(tǒng)汽車的不同,那么很多人在這個(gè)時(shí)候其實(shí)也是都選擇買了一個(gè)新能源汽車,但是大家在買完新能源汽車之后,新能源汽車也需要年檢嗎?所以今天我要帶給大家的文章,就是為大家解答一下新能源汽車為啥還需要年檢呢?專家說(shuō)為了大家的行車安全,還是要連接我們一起來(lái)看一下吧。
在目前的法律法規(guī)來(lái)看新能源汽車和燃油車一樣,小型微型非營(yíng)運(yùn)載客汽車都可以享受6年免檢政策。
但是每?jī)赡赀€要依然去車管所換取一個(gè)年檢標(biāo)志,年檢不僅是出于對(duì)政策的規(guī)定,還有很多專家認(rèn)為新能源汽車在安全事故頻發(fā)的狀態(tài)下,年檢也是能夠幫助車主減少癥事故的發(fā)生,而且能夠發(fā)現(xiàn)潛在的安全隱患,所以說(shuō)年輕的時(shí)候也是能夠及時(shí)的作出相應(yīng)的措施避免這些事故的發(fā)生。
根據(jù)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)制局發(fā)布規(guī)定說(shuō),截至2018年的10月底就發(fā)生新能源汽車起火事件,有40余起了,市場(chǎng)監(jiān)管總局已經(jīng)組織缺陷產(chǎn)品管理中心,啟動(dòng)新能源汽車缺陷調(diào)查有17會(huì)同相關(guān)部門展開(kāi)火災(zāi)事故現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查5起,而且督促相關(guān)企業(yè)實(shí)施召回了5次,其實(shí)這個(gè)數(shù)也是非常多的,而且頻率也是非常大的。
所以說(shuō)從新能源起火這件事情來(lái)看,事故主要就是因?yàn)檐囕v搭載的動(dòng)力電池引發(fā),其實(shí)很大程度上也是因?yàn)殡姵禺a(chǎn)品的測(cè)試經(jīng)驗(yàn)不足。
充電安全管理技術(shù)水平下降,電池質(zhì)量不過(guò)關(guān)所造成的積貨事故,但是目前新能源汽車年檢制度和燃油車沒(méi)什么區(qū)別在指標(biāo)和方法都參照著傳統(tǒng)的燃油車,機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)動(dòng)力電池的檢測(cè)并沒(méi)有一套成熟的方法和標(biāo)準(zhǔn),所以說(shuō)現(xiàn)在嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆椒ú⒉荒芡耆臋z測(cè)出新能源的安全隱患。
所以說(shuō)新能源汽車的年產(chǎn)值考慮的是基于傳統(tǒng)機(jī)械產(chǎn)品的思路,并沒(méi)有從根源上去檢測(cè)對(duì)于這樣的心技術(shù)產(chǎn)品而言,傳統(tǒng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)囊饬x其實(shí)并不大,所以說(shuō)你不在都沒(méi)什么差別,不知道大家對(duì)于新能源汽車年檢這件事情有什么樣的看法呢?
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