電池行業(yè)在每年的4，5，6月向來以價格戰(zhàn)聞名。從2010年開始，迄今為止近10年來，各大廠家價格互相征戰(zhàn)，結局是殺敵一千自損八百。

不可否認，價格戰(zhàn)是特定時期直接粗暴的競爭利器，但當時代變了，消費群體變了，假如我們還墨守成規(guī)堅持老套的價格戰(zhàn)，那只能是功倍事半。到頭來，折騰了半天，對手沒有被打倒，自己反而爬下了。

特別是今年電動車行業(yè)“新國標”的開始實施，消費者購買電池產(chǎn)品不再“貨比三家”、“挑便宜的買”，而是更重視規(guī)范，品質和服務。“消費者對于電動出行綠色動力的消費需求正在邁向一個高階層次，不再是一個僅僅依靠性價比的時代，也不再是一個看重貨比多家的時代，而更加注重多元化。產(chǎn)品幫助消費者提升品質，同時能提升生活效率，變得越來越重要。”

除了更加注重電池的規(guī)范化和高能化，消費者對于物流效率、售后維修、產(chǎn)品指導等服務也更加看重。這要求品牌商、零售商在不同的消費場景中。怎樣滿足消費者個性化的需求，滿足消費者對于品質、對于服務、對于個性化能力的需求，是市場品牌端都要去關注的能力。在不同的消費場景中把服務做好，品牌商、零售商也有這樣的要求。

從上可以看出，我們電池行業(yè)無論是廠家還是商家，都要轉變自己固有的思路，要把死盯價格轉移到如何做好場景與服務的體驗上來。做好體驗與服務，不是簡單一個死板的微笑，一句歡迎光臨的招呼，而是要用心去換位思考，從售前、售中道售后都要真心面對。