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夏季電動車電池容易充鼓包的原因

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2019年05月08日  

時光如白駒過隙


不知不覺


春天的腳步逐漸遠去


伴隨著漫天飛舞的柳絮


夏季悄悄地來臨


在夏季


高溫是最普遍的現象


三四十度的天氣


給很多人的出行帶來了煩惱


當然對于電動車電池來講


更是一種極端的考驗


在給它充電的時候


如果操作不當或者


充電習慣不好


極易造成電池鼓包的情況


從而降低電池的壽命


那么在夏天給電動車充電的時候


如何避免電池鼓包呢?


01


充電器設置


如果充電器設置的充電最高電壓超過電池自身最佳參數,就意味著電池會過充;過充就會造成電池失水,直至熱失控。一般鼓包的電池都是過充造成的,夏天由于環境溫度高,鼓包的現象比冬天要嚴重得多。


02


劣質充電器


劣質充電器給電池充滿電后不轉燈,不會根據電池的電流調整充電電流,導致大量電池過充,多次過充之后電池就會充鼓。


03


長時間充電


現在很多人為了方便都是晚上充電,經常整夜充電。長時間充電器和電池處于高溫下,不僅讓充電器容易壞,也會把電池充鼓。


04


快速充電站


經常使用快速充電站充電會導致電池充鼓概率變大。快速充電站是采用大電流段時間充電,這樣會導致電池失水嚴重,同時也破壞電池內部活性物質,長期使用是導致電池沖鼓的重要原因。


05


混用充電器


有些電動車用戶在使用過程中,會經常混用充電器,不同型號的電池,充電器也不同的,無法通用,如果混用不同型號的充電器也會導致電池充鼓。嚴格來講,即使是相同型號的充電器,也不一定就適合自己的電池,電池與充電器的完美匹配才是最重要的。


06


隨車攜帶


充電器即使質量很好,但是經常隨車攜帶,會造成元器件脫焊,導致接觸不良,造成充電時電流不穩和保護功能失效,造成電池被充鼓。


07


未冷卻充電


根據電池最佳充電時間一般為充電器轉綠燈后可浮充2小時,剛剛騎行結束,應使電池表面溫度自然冷卻后,再進行充電,以及避免在高溫環境下充電,夏天高溫暴曬過的電池或者充電環境溫度太高,也會造成電池外殼變形。


08


充電器選擇


為了保護電池的壽命,可選擇具有溫度補償或自動斷電的充電器,這種充電器會根據環境溫度自動調節充電參數,或者充滿電后自動切斷電源,對電池的保護很有效果。


從上面的內容可以看出


電池被充鼓包和電池、充電器


以及充電習慣都有著密切的關系


所以在夏季高溫的時候


我們一定要注意避免


以上情況的發生


那么


你的電池有過充鼓的情況嗎?


快把你的經歷分享給大家吧!


歡迎下方留言區評論哦~


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