新能源汽車作為一個新興事物進入人們的生活，掀起了一波新能源熱度。但新能源引發的自燃事故也揪著人們的心。例如近期頻繁發生的威馬、眾泰、力帆等電動車自燃的問題。讓人們對這個新興事物，持著一個審視的態度。新能源汽車自燃是否真的歸咎于電池?到底什么原因導致自燃事故?新能源汽車安全嗎?這些問題一直困擾這大家，小編帶大家分析一下。

新能源汽車與燃料汽車，在能源利用，適用范圍等方面就是兩個相差很大的個體，新能源汽車是依靠非常規的車用燃料作為動力來源。李克強總理更是強調，各地不得對新能源汽車實行限行、限購，已實行的應當取消。支持擴大新能源的銷售范圍。應該跳出新能源與燃料汽車最為交通工具的共性，而忽略了它作為一個新興事物的出現時間長短，新興事物在這個時代下發展前進的阻力問題。時代的產物要經過時代的檢驗，這這個過程會必然出現一些反面的結果。但決不能為了保證新能源汽車的發展速度，而帶著商業化利益去掩蓋這些問題，不能無視新能源汽車事故的受害者，受害者需要得到真切的安撫。新能源與燃料汽車之間的對比是一個系統的概念，而不是表面數據上的差異這么簡單。

電動汽車與普通燃料汽車，從名稱表象，就能看出兩者的區別，電動汽車是依靠新能源作為動力能源，因此也就沒有油路的冷卻系統。但電動車是綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。因此其中的電路如果出現了問題，就會引發各種事故。新能源汽車的電池是由個體小單位到整體組成的電池包，而不是簡單的單個電池塊。

中國的新能源汽車發展會逐漸步入正軌。自“十一五”以來，中國提出“節能和新能源汽車”戰略，政府高度關注新能源汽車的研發和產業化。雖然發展前進的過程中，會存在自燃這類的事故。這就提醒我們在選購新能源汽車的時候擦亮眼睛，選擇正規的購買渠道，確定汽車的電池生產質量，及時對汽車進行檢修，避免購買不合格的劣質新能源汽車，這個才是可以把握在自己手中。大家不用因為它存在自燃這樣的危險就避而遠之。任何一個事物的發展都是帶著兩面性前進的。我們只需要握好手中的槳，操縱好它，減少超出控制范圍的事故發生。