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特斯拉、蔚來相繼自燃,不要只提續航,安全才是頭等大事

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2019年05月17日  

大家選購純電動車最在意什么呢?

外觀顏值?續航能力?還是貶值率?

近期新能源汽車圈有件大事發生,上海特斯拉和陜西蔚來ES8相繼發生自燃,可幸的是沒有人員傷亡。隨著新能源概念不斷深化,越來越多的消費者開始關注、選購純電動車。其中以特斯拉最為知名,而國內造車新勢力蔚來又是領軍者之一,這次同時發生這樣的事情引起的轟動就可想而知了。

上海特斯拉自燃事件經過很清晰,一輛白色特斯拉ModelS在停車位好好放著,當時也并沒有充電。ModelS突然從底部冒出白煙,隨后發生爆炸起火,純電動車自燃想要救火,一般的水和泡沫滅火器不起作用,最后就連旁邊的兩車都發生很嚴重的損壞。

據悉該特斯拉ModelS是老款車型,使用時間應該很長了,發生自燃是典型的電池熱管理失控現象。老款ModelS配備的是18650電芯,續航能力是很強,但鋰電池上年限后不排除有破損情況,駕駛不規范發生拖底也會造成“暗傷”。

“暗傷”積累到一定程度后,發生單個電池熱管理失控,就引發連鎖反應。特斯拉最為驕傲的是續航和電池,可就是由7000多節電池組成的單元有很大安全隱患,不解決這個隱患以后這樣的事情可能還會發生。之前多起自燃事件

陜西西安一輛正在維修的蔚來ES8也是突然起火燃燒,等最后撲滅大火后只剩下一個底盤了。這兩件事故起因可能不同,但結果一樣車輛徹底燒壞不能使用。純電動車企不能只追求高續航,安全問題同樣是大事,引起蔚來ES8自燃原因現在并不清楚,是不是關于電池還有待官方消息。

純電動車與傳統燃油車相比優勢并不明顯,更多人選擇它是因為綠牌原因。現在自燃發生后也給車企敲響警鐘,不要宣傳的時候只是一味強調高續航,也應該注意安全。鋰電池自燃一般的水和泡沫滅火器根本不起作用,所以現在來看只要一燒就很徹底。

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