我國似乎從來不缺價格戰(zhàn)，電商價格戰(zhàn)，家電價格戰(zhàn)，汽車價格戰(zhàn)等等，價格戰(zhàn)就是一場沒有硝煙的戰(zhàn)爭，價格戰(zhàn)加劇了行業(yè)洗牌。然而，近幾年，我國鉛酸蓄電池行業(yè)的價格戰(zhàn)，不斷升級！眾多企業(yè)想用價格戰(zhàn)在市場上占據(jù)一定份額的方式，無疑是傷敵一千自損八百的方法，現(xiàn)如今鉛酸蓄電池大小企業(yè)眾多，價格戰(zhàn)無疑是玩火自焚。

據(jù)了解，48V12Ah的電動自行車鉛蓄電池，每組價格從2017年的390元降到了2018年年初的340元，而目前已經(jīng)跌到280元，降幅達(dá)到28.2%，甚至有些代理商價格低至260元。

其實，價格戰(zhàn)就是一個損人不利己的戰(zhàn)略，無論是對于經(jīng)銷商還是消費者。在激烈的價格戰(zhàn)中，經(jīng)銷商為了回款，最終可能會血本無歸，而在看似在價格戰(zhàn)中受益的消費者，其實也未必如是，低價的競爭往往會導(dǎo)致一些廠家為了利益以次充好，在混亂的市場價格之下，眾多消費者不明所以，上當(dāng)受騙，淪為價格戰(zhàn)中的受害者。

今年價格戰(zhàn)還在繼續(xù)，加之今年4月15日電動車新國標(biāo)的實施，很多代理商被鋰電池的發(fā)展趨勢所震懾，以為鉛酸電池將會被鋰電池取代，電動車新國標(biāo)實施前，用盡所有的辦法想要獲取最后的利潤。

但是，我們換一個角度去思考，其實簡易款的電池在滿足新國標(biāo)的前提下，在未來幾年還是非常受歡迎，因為鉛酸電池相對于鋰電池價格便宜，安全性較高。可能未來簡易款電池可能會面臨漲價。

如果還想在鉛酸電池行業(yè)賺點錢，請保持該有的理性，讓害人害己無休止的價格戰(zhàn)早日終結(jié)！一味沉底價格并不是贏取利潤的理智辦法。