鉅大鋰電 | 點(diǎn)擊量:0次 | 2019年06月19日
比亞迪與特斯拉的電池差多遠(yuǎn)?
大家都知道,現(xiàn)在科技發(fā)展也是日新月異。在汽車工業(yè)方面的表現(xiàn)更是如此。現(xiàn)在汽車的性能越來越優(yōu)越,同時(shí)價(jià)格也越來越下降,受到了人們的一致好評(píng)。而現(xiàn)在,節(jié)能環(huán)保已經(jīng)成為了時(shí)代的潮流。同時(shí),發(fā)展新能源汽車已經(jīng)成為了共識(shí),許多車企都想在新能源方面有所作為,占據(jù)更大的市場(chǎng)。不過,新能源汽車也面對(duì)這一些問題,比如說最常見的電動(dòng)型汽車,面對(duì)幾個(gè)大的難題。
首先就是充電樁的問題,也就是說,基礎(chǔ)設(shè)施并不太完善,想要解決這一點(diǎn),還需要長(zhǎng)時(shí)間的發(fā)展。另一個(gè)方面就是續(xù)航能力的問題。大家都知道電池的續(xù)航能力表現(xiàn)的并不是很確定,有時(shí)候續(xù)航能力會(huì)大大的縮減。最后還有一個(gè)重要的問題就是汽車的安全性問題,許多人對(duì)于電動(dòng)汽車還不太放心。畢竟現(xiàn)在電動(dòng)汽車的線路比較多,很容易發(fā)生一些事故。比亞迪與特斯拉的電池差多遠(yuǎn)?對(duì)比之后,網(wǎng)友:不敢相信。
當(dāng)然,在新能源方面做得比較好的汽車企業(yè)有比亞迪汽車和特斯拉汽車。這兩家也經(jīng)常的被人們作比較,究竟他們的電池實(shí)力水平差在哪里?讓我們來了解一下吧!
首先,特斯拉汽車作為國(guó)際知名品牌,具有很高的實(shí)力。它使用的是三元鋰的電池。而比亞迪汽車則采用的是磷酸鐵犁的電池。雖然都是采用的是鋰電池,但是兩家電池的表現(xiàn)卻完全不同。當(dāng)然,也有各自的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。那讓我們看一下吧!
相比之下,特斯拉汽車的電池實(shí)力更加強(qiáng)。主要是因?yàn)檫@種電池的技術(shù)比較成熟,能夠更好地控制,而且能夠不斷的充電,這一點(diǎn)能夠更加快速地充電,這一點(diǎn)能夠更好的保障了續(xù)航能力。
但是這種電池也有一種明顯的缺點(diǎn),那就是在車輛的安全性方面。可是一說這種電池的裝配更加的不穩(wěn)定,而且在高溫狀態(tài)下特別容易分解,最后會(huì)導(dǎo)致發(fā)生著火爆炸的現(xiàn)象。這一點(diǎn)還是非常可怕的,人們現(xiàn)在還特別注重車輛的安全性。另外,這款電池的制造成本也是比較高的,因此車輛的價(jià)格顯得也特別高。
而相比來說,比亞迪汽車采用的電池比較簡(jiǎn)單。這款電池的成本還是比較低的,因此售價(jià)也比較低。而且整體的安全度也是比較高的。那么,這款電池的具體缺點(diǎn)表現(xiàn)就在于車輛的性能方面。這款電池有時(shí)候充電時(shí)間特別長(zhǎng),但是跑的里程特別短,這就讓人感覺到特別的著急。
許多人覺得國(guó)產(chǎn)比亞迪汽車的實(shí)力比較弱,其實(shí)這樣的看法是錯(cuò)誤的。畢竟我們要關(guān)注車輛的性能的同時(shí)也要非常注意車輛的安全性。由于這兩個(gè)廠家的定位是不同的,所以導(dǎo)致生產(chǎn)出不同種類的汽車,您是怎么看的呢?歡迎發(fā)表出你的觀點(diǎn)和看法。










