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闡述鉛酸蓄電池的報廢原因

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2019年09月04日  

為了延長鉛酸蓄電池的壽命,在2005年我們還研制出蓄電池保護(hù)器、蓄電池延壽器,它是接在電池兩端靠電池供電的電子產(chǎn)品,它是低能耗的。

使鉛酸蓄電池極板產(chǎn)生硫化鉛結(jié)晶的原因有多方面,最長見的是電池長期放置不用,如汽車制造廠新出廠的汽車長期沒賣出去,停在車庫內(nèi),時間久了,要賣時車打不著火,電池壞了,原因是極板上已大面積地生成硫化鉛結(jié)晶。

鉛酸蓄電池的報廢原因大致可分為三種:一種是由于經(jīng)常性地在缺水情況下過充電或過放電嚴(yán)重所造成的。如日夜行駛的出租車,其電池常在缺水的情況下還工作,行駛中發(fā)電機(jī)對其浮充,引起電池發(fā)熱,極板彎曲短路電池報廢;電池在過充的情況下,電解液會升溫,嚴(yán)重時會象沸騰一樣,上下翻滾的電解液沖刷著極板,會使其鉛粉脫落,時間久了,脫落的鉛粉越積越高,等高到碰鉛板時就把極板短路了,從而使電池報廢。

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