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中國新能源汽車產銷量已連續三年居世界首位,正當全球視線都聚焦中國新能源汽車市場、各方勢力蜂擁而入的同時,中國新能源汽車市場的發展現狀也進入一個陣痛和反思的新階段。
根據乘聯會廠家數據, 8月新能源狹義乘用車批發銷售8.4萬輛,同比增長6成。在歷經補貼政策調整后,新能源發展呈現穩定較強特征,實現60%高增長,新能源車成為拉動車市增速和增量核心動力。
如今,隨著國家標準的推行,電動車行業原有生態結構遭遇嚴峻考驗,以中小企業為代表的低成本、價格戰模式逐步淡出市場舞臺,而大企業則紛紛以標準化、品牌化和智能化為企業發展方向。
9月10日,中石化公司副總裁趙日峰,及中石化北京分公司董事長徐旭日一行到北京億華通調研,雙方就共同推動京津冀等地加氫站建設問題深入探討。
2018年9月16日,深圳市比克動力電池有限公司(下文簡稱“比克電池”)與獲得世界經濟論壇(WEF)技術先鋒獎的美國新能源創新企業Cadenza Innovation在北京舉行戰略合作簽約儀式,比克電池董事長李向前與Cadenza Innovation 創始人兼首席執行官 Christina Lampe-Onnerud博士代表雙方簽署合作協議。
本田作為汽車行業中的性能代表,除了擁有強悍省油的地球夢發動機外,在新能源技術方面也是牛氣沖天,我們今天要說的這款車就是本田FCV,它是一款外形超級拉風帥氣的氫燃料電池車,開起來油耗一毛錢都不要。
2008年松下并購實力強大的三洋電機進入動力電池領域,2009年便開始與特斯拉合作,從此拉開輝煌序幕。作為圓柱動力電池領跑者,松下技術實力傲視全球,出貨量長期名列前茅,怎么做到的?
近年來,新能源汽車產業景氣度提升,使得國內涌現了一輪又一輪狂熱的造車運動。據統計,全國的新能源汽車規劃投資已經超過萬億元,參與企業數量超過200家,規劃的產能高達千萬輛。
北汽銀翔近期紛擾不斷,先是以“高溫假”為由停工待產40天,隨后一份請求銀行繼續支持的函件,以及工廠工人大規模的討薪活動,讓北汽銀翔存在經營困難的情況不言自明。
自從上個月公司私有化的不成熟計劃破產以后,特斯拉9位股東中有6位宣稱,盡管伊隆·馬斯克(Elon Musk)的宣揚私有化的推特引發了股東的和美國證券交易委員會的調查,但是他們完全支持他繼續領導公司發展。
據外媒報道,全新梅賽德斯-奔馳GLE將擁有更寬敞的內部空間、全新的發動機、高科技四輪驅動系統以及一套半自動駕駛技術。全新GLE將在今年10月份的巴黎車展首次亮相,并于明年初在歐洲和美國上市,2019年春季在中國上市。
在自動駕駛汽車國際標準出臺之前,為了促進自動駕駛汽車的安全開發與應用,并使其早日走向市場,9月12日,日本國土交通省正式對外發布了《自動駕駛汽車安全技術指南》
從價格跟蹤信息來看,目前DMC價格較年初上漲幅度超過40%,電解液部分產品漲幅達到3000-5000元/噸,主流廠家反饋價格漲幅已超過10%。
據北京時間9月17日早間消息,據《紐約郵報》上周六報道,本月早些時候,三星GalaxyNote9智能手機發生自燃事故,一名用戶已就此提出。