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    特斯拉自燃并非第一次發生,然而此次事故之所以能在網絡引爆,很大一個原因在于其在圈層之外引發了更為廣泛的關注。

    2022-10-27
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    就在剛剛,特斯拉官方微博回應此事:“在得知這起發生在上海的事故后,昨晚我們第一時間派出團隊趕往現場。我們正在積極聯絡相關部門并配合核實情況。根據目前的信息顯示,沒有人員傷亡。”

    2022-10-27
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    3月下旬,財政部等四部委聯合發布了新能源汽車的補貼政策,萬眾期待的2019補貼新政就此翩然而至。在今年的補貼規則中,能量密度依然是衡量補貼金額的三大維度之一(另外兩個是續航和電耗)。

    2022-10-27
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    上海國際車展還在如火如荼的進行著,每天都是熱點不斷。除了各種新車惹人注目,時不時爆出的車企、展車自燃等各大事件頗為令人震撼。

    2022-10-27
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    據外媒報道,研究人員都在致力于研發下一代電動汽車,而且已經遇到了研發鋰離子電池的瓶頸。但是,密歇根大學(the University of Michigan)的一組研究人員卻將具競爭力的電動汽車技術,氫燃料電池的性能推向了新高度。

    2022-10-27
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    4月22日,北汽藍谷(600733.SH)發布年報顯示,公司2018年實現營業總收入164.4億元,同比增長43%;實現歸屬于母公司所有者的凈利潤1.6億元,同比增長161.2%。

    2022-10-27
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    內燃機汽車統治汽車市場百余年,汽車工業給20世紀的人類生活帶來了翻天覆地的變化,本身就在某種程度上代表著上世紀工業的變革史。

    2022-10-27
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    “新能源補貼新政”公布實施后,不少車企推出“保價”優惠政策搶占市場份額。對于普通消費者來說,趁“過渡期”優惠幅度大購車是不錯的時機。

    2022-10-27
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    補貼退坡凜冬將至之際,上海和西安的兩把火,正將國內消費者對新能源汽車的信心降至冰點。

    2022-10-27
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    辦理保險,一定更要檢查保險相關的材料,拿取交強險保單,商業險保單、保險發票、交強險發票、強險標。

    2022-10-27
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    2018年發布的《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》明確指出,汽車生產企業作為責任主體,應建立動力蓄電池回收渠道,負責回收新能源汽車使用及報廢后產生的廢舊動力蓄電池。

    2022-10-27
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    據騰訊科技分析,從視頻中看,著火前車輛底盤先是冒出濃煙,然后發生強烈爆炸和極強的閃光,以至于監控探頭也來不及調整曝光度,整個畫面一片慘白。

    2022-10-27
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    電動自行車新國標正式落地實施,電動車行業迎來全新的時代,對電池行業來說,同樣具有巨大的影響,尤其是新國標對電動自行車有了各項硬性指標,鋰電池爆發已是大勢所趨。對經銷商來說選擇一家有實力、有保障的鋰電企業,才能在新國標時代站穩腳跟,做大做強!

    2022-10-27
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    4月20日一早,2019上海國際汽車展開門迎客,電動汽車依舊是整個展會亮點,只是今年劇情有所反轉:傳統車企帶來的新款刷屏,搶了市場風頭。

    2022-10-27
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    2018年,中國鋰電池企業數量為93家,較2017年出現下滑,行業洗牌格局劇烈,產業鏈公司迎來一場“大浪淘沙”的篩選。目前我國鋰電池行業內95%企業為中小企業,規模小,技術水平低,主要生產中低端鋰電池產品。2018年6月開始實行的《關于調整完善新能源汽車推廣應用財政支持政策的通知》通過補貼措施表明了對新能源汽車電池能量密度的更高要求,低端鋰電產能過剩逐步被淘汰。

    2022-10-27
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    4月23日,工信部新聞發言人黃利斌表示,未來氫燃料電池汽車將與純電動汽車長期并存互補,“下一步,我們將進一步加大工作力度,聯合有關部門開展示范運行,破解氫燃料電池汽車產業化、商業化難題,大力推進我國氫能及燃料電池汽車產業的創新發展。”

    2022-10-27
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    在全球車市遭遇瓶頸之時,作為尚待開發的領域,氫燃料汽車也成為跨國車企的“兵家必爭”之地,加快研發、生產及銷售的系統化運作,而中國是車企重點布局的市場之一。

    2022-10-27
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    肯特商學院的研究人員指出,太陽能電池板需求的增加導致白銀價格大幅攀升。

    2022-10-27
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    據德國商報報道,能源供應商和汽車制造商一起瞄準了電動車充電基礎設施這個大市場。而電力能源的銷售并不是其中的重點。

    2022-10-27
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    作為工業車輛最重要的組成部分,國內工業叉車的鋰電化進程已經悄然開啟,在制造業、交通運輸業、倉儲業、郵政業、批發和零售業等領域開始廣泛推行。

    2022-10-27


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