【基建】人馬未動(dòng)，糧草先行韓國(guó)現(xiàn)代：現(xiàn)代汽車于4月7日宣布，將為在德國(guó)開展汽車共享服務(wù)的BeeZero公司提供燃料電池車“ix35”。BeeZero將通過分析使用氫燃料電池車的汽車共享服務(wù)的利用信息，

對(duì)于當(dāng)今人類來說，能源幾乎意味著一切——我們的吃穿住行都離不開各種能源的支持，而隨著煤炭、石油等石化資源的急速消耗及其帶來的一系列污染和氣候問題，人們開始愈發(fā)地渴求能夠高效利用又清潔環(huán)保的可再生能源。

據(jù)外媒報(bào)道，位于馬薩諸塞州（Massachusetts）的電池初創(chuàng)企業(yè)派立昂技術(shù)公司（PellionTechnologies）稱其已經(jīng)研發(fā)出鋰金屬電池（lithiummetalba

國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的投資正在不斷升溫，汽車動(dòng)力電池更是其中的焦點(diǎn)。4月27日，格林美公告透露，格林美已于4月25日與東風(fēng)襄陽(yáng)旅行車有限公司(下稱東風(fēng)襄旅)及三星環(huán)新(西安)動(dòng)力電池有限公

大陸“十三五”計(jì)劃大力推動(dòng)新能源，根據(jù)我方經(jīng)濟(jì)部一份資料顯示，大陸節(jié)能環(huán)保的電動(dòng)自行車符合可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略方針，鋰電池電動(dòng)自行車市場(chǎng)潛力大，中國(guó)大陸電動(dòng)自行車年產(chǎn)量逾3000萬輛，保有量

美國(guó)國(guó)家半導(dǎo)體公司從2011年4月起因被收購(gòu)而隸屬于公司，它是1959年組建的國(guó)家半導(dǎo)體公司，據(jù)記者了解，在歸入不久，就研發(fā)出一款主要針對(duì)動(dòng)力電池充電、放電和閑置狀態(tài)時(shí)保持內(nèi)部模塊及小電

今天給大家科普一下，自己家里安裝太陽(yáng)能光伏發(fā)電站的話，是并網(wǎng)還是離網(wǎng)，需不需要蓄電池？簡(jiǎn)單的來說，離網(wǎng)光伏電站是把太陽(yáng)能發(fā)電儲(chǔ)存到光伏儲(chǔ)能蓄電池，然后通過逆變器轉(zhuǎn)換成家用的220V電壓。

日本是全球推動(dòng)燃料電池尤其是燃料電池汽車發(fā)展最積極、最活躍的國(guó)家，其原因除日本重視環(huán)境保護(hù)之外，還由于日本的化石能源匱乏，而燃料電池可以應(yīng)用于汽車和發(fā)電等領(lǐng)域，因此日本政府出臺(tái)了一系列發(fā)

近日，日產(chǎn)-雷諾-三菱聯(lián)盟宣布，將凍結(jié)2013年與戴姆勒、福特簽署的燃料電池乘用車（FCV）商用化計(jì)劃，集中力量發(fā)展純電動(dòng)汽車。福特和戴姆勒也宣布，關(guān)閉其位于加拿大的燃料電池合資公司。相

隨著中國(guó)新能源汽車補(bǔ)貼全面退坡時(shí)間的臨近，LG化學(xué)、三星SDI、松下等海外動(dòng)力電池巨頭企業(yè)正在暗暗積蓄力量，意圖憑借領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)掘金即將到來的無補(bǔ)貼市場(chǎng)。他們的核心優(yōu)勢(shì)之一是引領(lǐng)全球動(dòng)力電池

電動(dòng)汽車和氫燃料電池車不是路線之爭(zhēng)——訪豐田公司副社長(zhǎng)寺師茂樹全球電動(dòng)汽車發(fā)展呈加速之勢(shì)，而日本豐田等車企也積極研發(fā)推廣氫燃料電池車。對(duì)此，豐田公司副社長(zhǎng)寺師茂樹日前接受新華社記者專訪時(shí)

發(fā)電高峰時(shí)用鋰電池輸出電力，低峰時(shí)存儲(chǔ)電力，這是一個(gè)美好但不現(xiàn)實(shí)的夢(mèng)想。很快，MossLandingPowerPlant就會(huì)成為世界最大的鋰電池項(xiàng)目。在加州MossLanding

照片里戴著費(fèi)朵拉帽的男子名叫埃里克·朗格（EricLundgren），是洛杉磯一家電子垃圾回收廠的CEO，人稱“電子垃圾界的埃隆·馬斯克和愛德華·斯諾登”。“埃隆·馬斯克”的稱號(hào)是這么

隨著江蘇鎮(zhèn)江百兆瓦級(jí)電池儲(chǔ)能電站成功投運(yùn)，作為城市中的超大容量“充電寶”，儲(chǔ)能電池在用電低谷時(shí)當(dāng)作用電負(fù)荷充滿電力，在用電高峰時(shí)當(dāng)作發(fā)電電源釋放電力，有效填補(bǔ)電力缺口，最大限度保障生產(chǎn)生

隨著江蘇鎮(zhèn)江百兆瓦級(jí)電池儲(chǔ)能電站成功投運(yùn)，作為城市中的超大容量“充電寶”，儲(chǔ)能電池在用電低谷時(shí)當(dāng)作用電負(fù)荷充滿電力，在用電高峰時(shí)當(dāng)作發(fā)電電源釋放電力，有效填補(bǔ)電力缺口，最大限度保障生產(chǎn)生

近日，據(jù)PushEvs報(bào)道，去年，韓國(guó)電池制造商SK創(chuàng)新（SKinnovation）宣布將在今年推出用于電動(dòng)汽車的NCM811電池。幾天后，LG化學(xué)宣布它將比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更早推出相同的

據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月30日，豐田在北密歇根汽車研究中心（CAR）管理簡(jiǎn)報(bào)研討會(huì)上展示了其下一代ProjectPortal2.0氫動(dòng)力8級(jí)卡車，進(jìn)一步展示了豐田發(fā)展氫燃料電池技術(shù)的

近日，華鼎國(guó)聯(lián)一期項(xiàng)目進(jìn)入設(shè)備安裝調(diào)試新階段。據(jù)了解，公司首批引進(jìn)的韓國(guó)PNE的整套設(shè)備由韓國(guó)運(yùn)抵成都青白江區(qū)動(dòng)力電池項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，設(shè)備總計(jì)183臺(tái)套，總裝65個(gè)集裝箱。據(jù)了解，華鼎國(guó)聯(lián)青白

千呼萬喚之下，前段時(shí)間特斯拉的Model3終于揭開了神秘的面紗。今年4月，特斯拉公司正式發(fā)布了最新版的電動(dòng)車—Model3。Model3走的是一條“親民”的道路，其起步價(jià)僅為3.5

7月20日，量子物理學(xué)專家詹姆斯·夸克（JamesQuach）博士，以訪問學(xué)者的身份加入澳大利亞阿德萊德大學(xué)，推進(jìn)量子電池的實(shí)用化?？淇瞬┦慨厴I(yè)于墨爾本大學(xué)，曾分別在東京大學(xué)和墨爾本大