2011年，寧德時代于福建最不起眼的小鎮(zhèn)——寧德正式成立，估計當時很難有人相信，7年之后這家企業(yè)將進化為一個千億級別的行業(yè)獨角獸。

“15分鐘能充電80%，相同體積下，可以讓新能源汽車行駛里程提高一倍多?！?月25日—27日，在合肥舉行的2018世界制造業(yè)大會和2018中國國際徽商大會上，天康集團帶來的展品“石墨烯多元鈦酸鋰電池組”，吸引了很多人的注意。

鋰離子電池的負極是由負極活性物質(zhì)碳材料或非碳材料、粘合劑和添加劑混合制成糊狀膠合劑均勻涂抹在銅箔兩側(cè)，經(jīng)干燥、滾壓而成。負極材料是鋰離子電池儲存鋰的主體，使鋰離子在充放電過程中嵌入與脫出。

寧德時代在資本市場上頗受追捧，源于其近年來在動力電池領域發(fā)展迅猛。2017年，其動力電池銷量排行全球首位，超過松下和比亞迪，客戶包括寶馬、大眾、吉利、東風、宇通等國內(nèi)外知名車企。

星源材質(zhì)主營業(yè)務為鋰電池隔膜產(chǎn)品，是我國做鋰電隔膜最早的公司之一，成立于2003年，2008年首條干法隔膜線量產(chǎn)，2014年首條濕法隔膜線量產(chǎn)，2016年在深圳創(chuàng)業(yè)板上市。

近日，由國家發(fā)改委牽頭起草并下發(fā)到各地方政府的《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定（征求意見稿）》，（以下簡稱意見稿）引發(fā)汽車業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注。

據(jù)德國《明鏡在線》網(wǎng)站5月25日報道，電動車銷量持續(xù)增加帶動了電池需求，特斯拉已計劃在美國內(nèi)華達州建設“超級電池工廠”。

OFweek 2018（第二屆）中國動力鋰電池技術(shù)及應用研討會”將于5月21日正式舉辦。SolidEnergy（美國麻省固體能源公司）的胡啟朝博士，將帶來其最新研究成果并發(fā)表“達500Wh/kg的電池能量密度”的主題演講，具體探討鋰電池的前沿技術(shù)和方向。

小編從合肥高新區(qū)獲悉，昨日，全球最小充電鋰電池在肥投產(chǎn)。

美國西北大學的研究人員發(fā)現(xiàn)了可穩(wěn)定創(chuàng)紀錄高儲電量電池性能的新方法。在鋰錳氧化物正極基礎之上，這一創(chuàng)新可以使智能手機和電動汽車的電量增加至兩倍以上。

電池超級工廠建在哪將影響汽車業(yè)未來幾十年的地理格局。只會有區(qū)區(qū)幾個地方擁有電池超級工廠，競賽已經(jīng)開始。

近日，當升科技表示，公司目前已經(jīng)實現(xiàn)高鎳811正極材料批量生產(chǎn)，其生產(chǎn)的811正極材料主要用于新能源汽車動力電池。而在2018年年初，國軒高科表示已經(jīng)開發(fā)出三元811材料軟包電芯，能量密度能夠達到302wh/kg。除此之外，目前國內(nèi)還有杉杉能源、寧波金和等企業(yè)高鎳811材料實現(xiàn)量產(chǎn)，天津巴莫、廈門鎢業(yè)、天力鋰能等高鎳811項目也在穩(wěn)步推進。

說起氫燃料電池車，無疑是當下提及率很高的一個詞，它的出現(xiàn)既迎合了當下社會節(jié)能低碳的社會理念，又集“最終環(huán)?！迸c多項黑科技于一身。但說起來它卻并非一項新事物，那么氫燃料電池車究竟有著怎樣的發(fā)展之路，未來的推廣和普及又會存在什么樣的障礙呢?

據(jù)路透社消息，國際能源署(IEA)5月30日發(fā)布報告稱，2017年，全球道路上的電動汽車數(shù)量達到310萬輛，創(chuàng)下新紀錄;預計2020年前數(shù)量將增加三倍;預計到2030年，全球電動汽車保有量將飆升至1.25億輛，這幾乎相當于日本的人口數(shù)量。

據(jù)美國彭博社的報道，特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)在一次電話會議中稱：特斯拉已掌握了在鋰離子電池中降低鈷金屬用量的技術(shù)，其原話是：We think we can get cobalt to almost nothing。特斯拉目前正在大批量生產(chǎn)Model 3車型，該車的動力正是來自鋰離子電池組。

電池管理系統(tǒng)(Battery Management System，簡稱BMS)是連接電池和電動汽車的重要紐帶，其精準的控制和管理為電池的完美應用保駕護航。

在進入美國、日本、韓國等市場之后，比亞迪的“新能源出行”方案繼續(xù)在海外市場快速拓展。5月30日，比亞迪和菲律賓巴丹省簽署了云軌項目，這是比亞迪在菲律賓的第二條比亞迪軌道交通。除此之外，巴丹省政府還宣布與比亞迪簽署10臺電動巴士協(xié)議。

近期，中國科學院合肥物質(zhì)科學研究院等離子體物理研究所應用等離子體研究室王奇課題組在甲醇氧化反應方面取得進展，相關(guān)內(nèi)容發(fā)表在《應用表面科學》（Applied Surface Science）上。

近日，中科院大連化物所研發(fā)了一種新型鋅碘液流電池技術(shù)。這種能“起死回生”的神奇電池有望用作大規(guī)模儲能技術(shù)，解決目前風能、太陽能等發(fā)電不連續(xù)、不穩(wěn)定的難題，實現(xiàn)清潔能源高效利用。

據(jù)外媒報道，近年來電動車發(fā)展如火如荼，電動技術(shù)日新月異。為此，小編整理了LG化學、SK創(chuàng)新和特斯拉-松下的電池研發(fā)信息，供讀者品鑒。