3月10日，鋰電板塊領(lǐng)漲，贛鋒鋰電收盤大漲9.69%，盤中一度漲停；先導(dǎo)智能大漲7.25%，京威股份、天齊鋰業(yè)、珈偉股份等也有不錯(cuò)表現(xiàn)。實(shí)際上，近半個(gè)月以來，鋰電板塊走勢就明顯強(qiáng)于指數(shù)。

2017年新能源汽車及動(dòng)力電池行業(yè)的“低迷開局”逐漸褪去，新能源汽車產(chǎn)業(yè)逐漸回歸到理性增長，新能源汽車市場將呈現(xiàn)穩(wěn)定的增長態(tài)勢，預(yù)計(jì)今年新能源汽車銷量大約為75-80萬輛。在對下游新能源

日前，據(jù)來自特斯拉的最新消息，特斯拉和松下新年伊始已在超級(jí)工廠開始量產(chǎn)鋰離子電池單體，此類電池將用于特斯拉的儲(chǔ)能產(chǎn)品和Model3中。特斯拉的愿景是通過日益平價(jià)的電動(dòng)汽車以及可再生能源

珠海格力電器股份有限公司董事長董明珠，在2017年3月8日婦女節(jié)這一天收到了屬于她的禮物：格力電器與珠海銀隆新能源有限公司(下稱“珠海銀隆”)高達(dá)200億元的關(guān)聯(lián)交易獲得股東大會(huì)通過。接

自進(jìn)入2017年以來，隔膜領(lǐng)域迎來密集投產(chǎn)期，投資擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目遍地開花。僅僅不到3個(gè)月時(shí)間，就有10家企業(yè)表示將會(huì)投資擴(kuò)產(chǎn)鋰電隔膜項(xiàng)目。鋰離子電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模的迅速擴(kuò)張帶動(dòng)了整個(gè)隔膜產(chǎn)業(yè)的高速增

1月17日，《長壽新聞網(wǎng)》記者在重慶市長壽區(qū)經(jīng)開區(qū)經(jīng)發(fā)局了解到：重慶云天化紐米科技公司即將新增兩條生產(chǎn)線，目前正在完善前期手續(xù)，下一步就是建設(shè)投產(chǎn)。云天化紐米科技公司總經(jīng)理王志春表示：“

北京時(shí)間1月19日，據(jù)據(jù)國外網(wǎng)絡(luò)媒體報(bào)道，特斯拉汽車在建設(shè)超級(jí)電池工廠時(shí)的一個(gè)考量就是它能夠降低電池成本。然而，根據(jù)摩根士丹利分析師的最新報(bào)告，不用等到超級(jí)電池工廠全面投產(chǎn)，特斯拉的電池

“這都快成禍害了，那車它都不怕爛，不要證，不要牌的，想停就停，想拐就拐。”出租車司機(jī)的話一定程度上反映了四輪低速電動(dòng)車對交通的影響。位于山東省西北部、黃河下游沖積平原的德州市，古稱安德，

隨著中國企業(yè)在全球市場的份額日益擴(kuò)張，國內(nèi)鋰電企業(yè)正緊鑼密鼓布局國際市場，行業(yè)競爭愈演愈烈，中國鋰電市場這座圍城中“城里的人想出去，城外的人想進(jìn)來”，國外鋰電巨擘瞄準(zhǔn)中國市場，巨資投入中國鋰電池行業(yè)

在今年電動(dòng)汽車百人會(huì)動(dòng)力的電池論壇上，大家都在熱烈地討論如何達(dá)到那些宏偉的車用動(dòng)力鋰電池目標(biāo)：比如車的配電量要在80千瓦時(shí)甚至100千瓦時(shí)，續(xù)航里程為500公里，比如15分鐘充電行駛40

受全球范圍的三星Note7手機(jī)電池風(fēng)波的持續(xù)影響，讓大眾對電池安全性的隱憂逐漸浮出水面。在此之前，社會(huì)輿論一度被“能量密度越高，鋰電池越好”的論調(diào)統(tǒng)領(lǐng)，而接二連三的鋰電池著火事故，有如當(dāng)

電動(dòng)汽車的發(fā)展已經(jīng)成為汽車發(fā)展的趨勢，據(jù)資料顯示，2016年我國新能源汽車的總銷量達(dá)到50.7萬輛。伴隨著電動(dòng)汽車的告訴增長，動(dòng)力電池也進(jìn)入快速發(fā)展期。據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，2016年中國汽車

眾所周知，提升產(chǎn)品能量密度是動(dòng)力電池企業(yè)贏得新能源汽車市場的一把“利劍”。為此，當(dāng)前全球知名動(dòng)力電池企業(yè)都在大力投入研發(fā)，通過改進(jìn)正負(fù)極材料、隔膜、電解液等原材料體系及優(yōu)化PACK結(jié)構(gòu)等

近年來，寧德市蕉城區(qū)出臺(tái)了多項(xiàng)鼓勵(lì)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的舉措，新能源汽車、鋰離子電池等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，為新常態(tài)下的蕉城經(jīng)濟(jì)增添了一抹亮麗的色彩。在眾多崛起的新興產(chǎn)業(yè)中，寧德新能源企

2月18日，在北京市發(fā)改委節(jié)能環(huán)保中心處長孫干，國軒高科黨委書記、董事長李縝的共同見證下，國軒高科儲(chǔ)能事業(yè)部負(fù)責(zé)人雷鳳平代表公司，與信息產(chǎn)業(yè)電子第十一設(shè)計(jì)研究院科技工程股份有限公司(下稱

四輪低速電動(dòng)車國家標(biāo)準(zhǔn)目前正在制定中，這項(xiàng)業(yè)內(nèi)盼望已久的國家標(biāo)準(zhǔn)如今卻讓大部分生產(chǎn)企業(yè)喜憂參半，特別是在2016年12月30日，低速電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)部門協(xié)商了在第二次標(biāo)準(zhǔn)會(huì)議中存在重大爭議

2017年2月4日下午，在珠海市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)到格力電器調(diào)研的座談會(huì)上，格力電器董事長董明珠宣布，通過和珠海銀隆新能源有限公司（下簡稱珠海銀隆）的合作，2017年格力電器將正式進(jìn)入汽

18650鋰電池已經(jīng)“出道”多年，早年被廣泛應(yīng)用于消費(fèi)類電子產(chǎn)品中，近幾年來隨著新能源汽車的強(qiáng)勢崛起，已經(jīng)被大規(guī)模應(yīng)用到新能源汽車產(chǎn)業(yè)。18650電池：用的多就是最好的?“日本廠商在18

鈦酸鋰電池再次獲得資本的青睞，在2017年初，鈦酸鋰電池技術(shù)似乎將迎來發(fā)展的春天。2月20日京威股份發(fā)布公告稱，將聯(lián)合香港正道集團(tuán)有限公司等四方共同投資20億元生產(chǎn)鈦酸鋰電池。這是繼董明

近年來，動(dòng)力電池受益于新能源汽車市場的快速發(fā)展，需求大幅增長，國內(nèi)主要的動(dòng)力電池企業(yè)紛紛投資擴(kuò)產(chǎn)。與數(shù)碼電池產(chǎn)業(yè)不同的是，數(shù)碼電池主要是集中在珠三角地區(qū)，而動(dòng)力電池市場分布地區(qū)較多，主要