電池百科
宣傳內(nèi)容
宣傳內(nèi)容
鋰離子電池極片的微觀結(jié)構(gòu)對電池性能有重大影響。目前，采用計算機仿真技術(shù)可以模擬鋰離子電池微觀結(jié)構(gòu)與電池性能的關(guān)系。但是，由于缺乏電池極片微結(jié)構(gòu)的真實實驗數(shù)據(jù)，通常采用隨機模型生成電池極片微結(jié)構(gòu)的簡化圖像，這與實際結(jié)構(gòu)往往存在差別。
在汽車行業(yè)中，發(fā)動機艙散熱一直是一個研究的重點。發(fā)動機艙內(nèi)空間小，散熱部件多，幾何復(fù)雜而不規(guī)則。在這樣困難的情況下，合理組織流場，保證氣流充分帶走發(fā)動機及其他散熱部件的熱量，避免在發(fā)動機艙內(nèi)形成流動死區(qū)和局部高溫區(qū)，這些都對設(shè)計師提出巨大的挑戰(zhàn)。
由串聯(lián)連接、高能量密度、高峰值功率的鋰聚合物或磷酸鐵鋰(LiFePO4)電池單元組成的大電池包，廣泛用于從純電動車輛(EV或BEV)、油電混合動力車輛(HEV)、插電式混合動力車輛(PHEV)到能源存儲系統(tǒng)(ESS)的各類應(yīng)用中。
手機已經(jīng)成為當(dāng)今社會人們的普通日用品了。正因為太普通了，以至于與手機相伴的一個重要的反常現(xiàn)象反而被人們熟視無睹：手機電池的使用存在著巨大的浪費和污染!
在無人機、電動汽車等新興科技產(chǎn)品的發(fā)展過程中，電池技術(shù)的重要性正日益凸顯。鑒于無人駕駛技術(shù)正廣泛融入幾乎整個交通領(lǐng)域，電池技術(shù)也將成為未來競爭的制勝關(guān)鍵。因此，我國企業(yè)亟需奮力作為，堅持核心技術(shù)創(chuàng)新突破，以贏得全球競爭優(yōu)勢，不至于受制于人。
太陽能發(fā)展“十三五”規(guī)劃中確定的光伏累積裝機目標(biāo)是105GW;而到今年9月底，已經(jīng)實現(xiàn)了165GW的裝機。
2018年11月2日上午，國家能源局召開關(guān)于太陽能發(fā)展“十三五”規(guī)劃中期評估成果座談會，商討“十三五”光伏發(fā)電及光熱發(fā)電等領(lǐng)域的發(fā)展規(guī)劃目標(biāo)的調(diào)整。
11月1日上午，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習(xí)近平在京主持召開民營企業(yè)座談會并做重要講話。此次座談會是改革開放四十年以來，極為罕見的高層面民營企業(yè)座談會。
國家能源局日前組織召開了一次關(guān)于太陽能發(fā)展“十三五”規(guī)劃中期評估的成果座談會，會上強調(diào)了光伏仍是國家重點支持的清潔能源，未來會得到更多支持，2022年前國家會持續(xù)提供補貼，2019年光伏行業(yè)相關(guān)政策則會加速出臺。
11月1日-3日，第十屆中國(無錫)國際新能源大會暨展覽會隆重召開，2日上午，2018年中國分布式光伏大會主題論壇在無錫君來世尊酒店舉辦，歐洲光伏產(chǎn)業(yè)協(xié)會亞洲商務(wù)代表葛珉作題為“后雙反時代歐洲光伏市場分析”的精彩演講。
近日，享有盛譽的“世界品牌獎”在英國肯辛頓宮舉行頒獎典禮，來自30多個國家的頂級品牌代表悉數(shù)出席。作為全球獲獎的唯一新能源企業(yè)，晶科能源榮膺由全球知名品牌評選機構(gòu)世界品牌論壇頒發(fā)的2018年度“世界品牌獎”。
11月2日，國家能源局召開關(guān)于太陽能“十三五”規(guī)劃座談會，商討“十三五”太陽能(光伏、光熱)發(fā)電等領(lǐng)域的發(fā)展規(guī)劃目標(biāo)的調(diào)整。
近日，在關(guān)于“歐洲對氣候變化和能源的態(tài)度”的新歐洲社會調(diào)查(ESS)發(fā)現(xiàn)，太陽能在歐洲擁有最高水平的支持率。89%的德國人、85%的意大利人和85%的法國人都表示偏好太陽能。
前言：新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的競爭格局悄然生變。對比傳統(tǒng)燃油車，新能源汽車產(chǎn)銷仍然強勁，但補貼退坡，加上產(chǎn)業(yè)鏈上游部分行業(yè)前兩年擴建的產(chǎn)能充分釋放，企業(yè)業(yè)績分化逐漸加劇。
太陽能電池方陣使用與維護的好壞直接影響著太陽能電池的使用壽命，影響著太陽能發(fā)電系統(tǒng)的運行成本，并影響效率，做好太陽能電池方陣的維護是維持系統(tǒng)良好運行的最佳手段。
