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德國夫瑯禾費太陽能系統研究所、法國Soitec公司、法國(原子能委員會)電子與信息技術研究所和德國柏林黑爾姆霍爾茨中心一起宣布,它們已經成功研制出一種太陽能電池,其將太陽光轉換為電力的
2013年持續火爆了整個夏天的特斯拉電動車正式登陸中國大陸市場,這款有錢人的玩具在賺取更多鎂光燈的同時,也給國內電動汽車產業內帶來新的思考。近日,特斯拉汽
工信部10日公布了2013年第一批通過準入審核的6家鉛蓄電池企業名單,駱駝股份子公司入圍。市場人士認為,受益于我國汽車保有量穩定較快增長和準入資格保護,公司未來成長空間確定。為規范中
科技發展日新月異,各種新奇產品如雨后春筍般進入人們的生活,讓人應接不暇。最近,在實驗室里,電池正經歷著一次小小的革命。噴繪電池有沒有想過有一天,電池將不再是現在熟悉的圓柱或板狀,
據《底特律新聞》報道,美國密歇根大學(UniversityofMichigan)將創立一座電動車電池實驗室,福特汽車參與了該實驗室的投建。福特向新的實驗室貢獻了210萬美元,是唯
在線競拍服務商eBay已經著手將宣傳得沸沸揚揚的燃料電池技術應用于其全新數據中心當中,此舉是為了在提高能源使用效率的同時、減少其大規?;A設施給環境造成的負面影響。此次關于新設施的聲
電動車已經成為??谑忻竦某鲂兄饕煌üぞ?,電動車因為它的輕便、環保、價格優惠等特點廣受青睞。但是電動車電池的使用壽命只有一至兩年,大部分電池尤其是鉛酸蓄電池在使用一年后就得更換。而廢鉛酸
日本鐘化(KANEKA)公司在國際學會EUPVSEC(2013年9月30日~10月4日)上宣布,該公司制作的5英寸見方(面積為171.28cm2)的結晶硅型
科學家最近表示,以人血中的葡萄糖為能源的酵母細胞有一天會驅動置入人體內的電子裝置,如起博器。這種活生生的動力能自我產生,從而取代定期更換電池的常規手術。因為加拿大英屬哥倫比亞大學的一支科
據《美國汽車新聞》日前消息,本田汽車正與潛在合作者談判,擬尋求另一家混合動力車電池供應商,以降低成本,并確保新混動車的供應穩定性。在本田新飛度混動車最近一次路測中,該車電動馬達總設計
中國國際汽車新能源及技術應用展覽會今天在北京國家會議中心開幕。在此次展會上,上海追日電氣有限公司在業內首次推出的多功能柔性連接電池PACK產品展臺前人頭攢動。業內專家表示,這個采用了多項
電動汽車對動力電池的需求是什么?如何實現?這一電動車界關注的問題,以中國科學院、中國工程院多位院士為代表的學者已研究多年。9月中旬,中國科學院學部主辦電動汽車對動力電源
使用有機半導體材料的太陽能電池—有機薄膜太陽能電池的技術開發正在加速進行。這種電池是最近幾年轉換效率提高最快的太陽能電池之一。目前,德國Heliatek公司與三菱化學均實現了
電動車(EV)制造商正開始公開討論汽車產業的下一個重大步驟:打造一款具有高續航(long-range)里程且價格可負擔得起的電動車。美國通用汽車公司(GM)最近表示,該公司已經設定了
NEC、田中化學研究所、積水化學工業于2013年10月1日宣布,三家公司與日本產業技術綜合研究所(簡稱產綜研)共同開發出了使用新型鐵錳類正極的新一代鋰離子充電電池。該電池的特點是能量密度
比利時納米電子研究中心imec與半導體電鍍設備供應商Meco在本周的EUPVSEC展會上將聯手推出高效i-PERC硅基太陽能電池。兩家公司將展示在前接觸點上進行了鎳/銅電鍍的大面積
碳原子為周期表中第六號元素,盡管比較簡單,但是它組成的物質豐富多彩,更不用說生物體的復雜性。單就碳材料而言,人們了解得其實并不是很多。在碳材料中,碳主要以sp2、sp3雜化形式存在,
北京時間10月4日消息,據路透社報道,隨著特斯拉計劃拓寬電動車車型,特斯拉有望新增韓國電池制造商三星SDI為電動汽車的新電池供應商,但據知情人士透露,雙方協商還未達成實質結果。特斯拉
電池可以是流動的。近日,美國麻省理工學院研究員設計的一種新型可充電流體電池,無需依賴于造價高昂的間隔膜來生成和存儲電能。這種流體電池未來有望實現成本更低廉,更大規模的能量存儲。流