通用汽車(General Motors)計(jì)劃從2021年底開始，在底特律-哈姆特拉馬克(Detroit-Hamtramck)汽車廠建設(shè)一個(gè)全新的高端電動(dòng)皮卡和運(yùn)動(dòng)型多用途車(SUV)系列，將通過部分車

由于行業(yè)產(chǎn)能過剩,為了謀求轉(zhuǎn)機(jī),一些動(dòng)力電池企業(yè)正在轉(zhuǎn)型做電動(dòng)工具電池。目前一些科研院所的技術(shù)研發(fā)與市場(chǎng)實(shí)際脫節(jié),而企業(yè)又沒有實(shí)力進(jìn)行研發(fā)。

新型 “墨水”技術(shù)和高壓打印技術(shù)將使得常溫下的電子配件 3D 打印變得更加便捷，比如鋰離子電池等。該技術(shù)為未來的電子系 3D 打印提供了基礎(chǔ)，雖然還處于早期階段，但是它能夠打印電池及其它高效能電子零件的天賦能使更多的新產(chǎn)品靠近大眾生活。

為減少車企對(duì)亞洲供應(yīng)商的依賴 德國將向三家電池聯(lián)盟資助10億歐元的資金-據(jù)外媒報(bào)道，為減少車企對(duì)亞洲供應(yīng)商的依賴，德國將向三家電池聯(lián)盟資助10億歐元的資金。這筆資金將加強(qiáng)歐洲車企和電池生產(chǎn)商抗衡寧德時(shí)代、LG化學(xué)和三星等亞洲競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的能力。為電動(dòng)車發(fā)展打造一條區(qū)域供應(yīng)鏈將有利于德國完成歐盟降低碳排放及減少化石燃料消耗的目標(biāo)。

從長城汽車獨(dú)立出來的動(dòng)力電池企業(yè)蜂巢能源又將獲得一筆大單。2月4日，知情人士透露，蜂巢能源科技有限公司已經(jīng)獲得歐洲某大型汽車集團(tuán)動(dòng)力電池產(chǎn)品的采購定點(diǎn)。該車企計(jì)劃從蜂巢能源采購動(dòng)力電池產(chǎn)品，用以匹配旗

這段時(shí)間，氫燃料電池汽車成了炙手可熱的香餑餑，不僅全國各地爭(zhēng)相推出氫能發(fā)展規(guī)劃，今年的政府工作報(bào)告也明確提出推動(dòng)充電、加氫等設(shè)施建設(shè)。財(cái)政部于日前更是表示，財(cái)政部等部門正在研究支持燃料電池汽車和加快推廣新能源公交車的政策措施。 不過，與我國

新能源汽車產(chǎn)業(yè)迎來一個(gè)新風(fēng)口。從2013年我國新能源汽車開始大面積推廣算起，根據(jù)動(dòng)力電池5-8年的使用年限壽命推算，第一批新能源動(dòng)力電池將迎來規(guī)模性報(bào)廢。

動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)研究部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2019年11月我國新能源汽車產(chǎn)量10.82萬輛，同比下降43.61%，環(huán)比增長30.42%。1-11月累計(jì)產(chǎn)量102.19萬輛，同比增長2.97%，受財(cái)政補(bǔ)貼退坡

市場(chǎng)期待動(dòng)力電池“白名單”廢止效應(yīng)導(dǎo)語 – 近日，工信部宣布動(dòng)力電池白名單廢止，這意味著歷時(shí)4年時(shí)間對(duì)國產(chǎn)動(dòng)力電池的“保護(hù)傘”正式收起。對(duì)于，業(yè)內(nèi)人士一致認(rèn)為，取消電池白名單是重大新能源利好，有利于行業(yè)的充分競(jìng)爭(zhēng)，提升國產(chǎn)電池企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)與競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度，也有利于更強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)鏈體系建設(shè)，外資電池的進(jìn)入或進(jìn)一步降低成本提升性能指標(biāo)，淘汰落后企業(yè)與產(chǎn)能，促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。來看看行業(yè)老鐵都如何說。

完善基礎(chǔ)設(shè)施是燃料電池產(chǎn)業(yè)商業(yè)化前提導(dǎo)語 – 隨著越來越多關(guān)鍵零部件的國產(chǎn)化,燃料電池成本迅速下降,經(jīng)濟(jì)性逐漸顯現(xiàn),行業(yè)爆發(fā)就在最近兩年。