日常生活中我們會(huì)常常用到電池包，而倘若不能延長(zhǎng)其使用壽命，不僅會(huì)浪費(fèi)我們的錢，對(duì)環(huán)保也是非常不利的。其實(shí)任何電池只要認(rèn)真進(jìn)行保養(yǎng)，都是可以延長(zhǎng)其使用的，這樣對(duì)我

在國(guó)內(nèi)新能源汽車的強(qiáng)勢(shì)帶動(dòng)下，電池產(chǎn)業(yè)作為新能源汽車的三大核心技術(shù)之一，也獲得了資本的強(qiáng)勢(shì)注入。 八月初，日產(chǎn)已同意將其電池業(yè)務(wù)出售給我國(guó)投資基金——金沙江創(chuàng)投

從全球新能源汽車的發(fā)展來看，其動(dòng)力電源重要包括鋰離子電池、鎳氫電池、燃料動(dòng)力電池、鉛酸電池、超級(jí)電容器，其中超級(jí)電容器大多以輔助動(dòng)力源的形式出現(xiàn)。重要原因是這些

鋰電池充電時(shí)要怎么樣保養(yǎng) 1、電動(dòng)車倘若很長(zhǎng)時(shí)間停放狀態(tài)的話，要及時(shí)查看電池的電量，停放狀態(tài)下電池里的電能會(huì)逐漸減少，及時(shí)發(fā)現(xiàn)電池缺電就要為電池充電，不要讓電池長(zhǎng)

磷酸鐵鋰電池充放電原理 磷酸鐵鋰電池的充放電反應(yīng)是在LiFePO4和FePO4兩相之間進(jìn)行。在充電過程中，LiFePO4逐漸脫離出鋰離子形成FePO4，在放電過程中，鋰離子嵌入FePO4形成L

一般來說鋰電池組壽命有300~500次的充電周期，使用一定的次數(shù)后，容量就會(huì)明顯降低，就會(huì)需要進(jìn)行修復(fù)。最近很多朋友問我18650鋰電池和鋰電池組如何修復(fù)？本文小編就和大家聊聊這個(gè)話題?！　?

鋰電池各項(xiàng)安全指標(biāo)全靠鋰電池保護(hù)板的支持。而且鋰電池因?yàn)槠渥陨淼膮?shù)也都不盡相同，所以對(duì)應(yīng)的保護(hù)板的類型也是不一樣的。通俗的來講，鋰電池一般都要有一個(gè)與之對(duì)應(yīng)的鋰電池保護(hù)板輔助其工作?！　≌f到鋰電池,

1. 能量密度大：鎳氫電池的體積介于鎳鎘電池和鋰電池之間，這一點(diǎn)就看出了鎳氫電池的過渡產(chǎn)品性質(zhì)，由于能量密度不一樣，即相同體積能夠儲(chǔ)存的能量，鋰電池是鎳氫電池的3倍。2. 自放電：自放電就是指電池在不

電動(dòng)汽車充電快慢與充電機(jī)功率、電池充電特性和溫度等緊密相關(guān)。當(dāng)前電池技術(shù)水平下，即使快充也需要30分鐘充電到電池容量的80%，超過80%后，為保護(hù)電池安全，充電電流必須變小，充到100%的時(shí)間將較長(zhǎng)。

2月22日，工信部節(jié)能與綜合利用司發(fā)布《2018年工業(yè)節(jié)能與綜合利用工作要點(diǎn)》，提出“推進(jìn)新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用”，迎擊行業(yè)痛點(diǎn)問題——廢舊動(dòng)力電池回收利用。