受新能源汽車市場增速持續(xù)放緩影響，10 月我國新能源汽車市場共計 46 家動力電池企業(yè)實現(xiàn)裝車配套，較 9 月減少 6 家。排名前 3 家 、 前 5 家 、 前 10 家動力電池企業(yè)

錳酸鹽銀納米片能夠讓科學(xué)家能夠以更低成本制造出更安全、更節(jié)能的鋁空氣電池。據(jù)外媒報道，韓國蔚山國際科學(xué)技術(shù)研究所(Ulsan National InsTItute of Science and Technology)的研究人員利用此類新型催化劑研發(fā)了一款鋁空氣電池，該電池可解決現(xiàn)今電動汽車(EV)電池技術(shù)的常見問題，讓電動汽車車主擁有續(xù)航里程更高、且可更換的電池組，無需慢慢充電。

新的鎳氫電池含有少量電量，在購買后要先進行充電后使用，但要是電池出廠時間短，電量很足，可以先用完再充電?！裥沦I的鎳氫電池要經(jīng)過3-5次的充電和使用，性能才可以發(fā)揮到最佳狀態(tài)，有些朋友第一次充電會碰到小

盡管如今國內(nèi)的電動車市場已經(jīng)發(fā)展的頗具規(guī)模，但近來價格戰(zhàn)卻打得愈演愈烈。早前有傳聞，某電動車已經(jīng)降到了399元的價格！確實，相比很多大品牌智能電動車動輒上萬元價格來說，399元對于消費者而言是個不錯的

當(dāng)前，全球范圍內(nèi)正在形成全新共識：氫能是多種能源傳輸和融合交互的紐帶，是未來清潔低碳能源系統(tǒng)的核心之一。基于此，汽車也正在進入快速增長的新時期。以“三縱三橫”的發(fā)展戰(zhàn)略為指引，我國在燃料電池汽車的關(guān)鍵

近日，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，前兩個月，新能源汽車銷量近7.5萬輛，同比增長200%。新能源汽車產(chǎn)業(yè)進入黃金發(fā)展期，目前主流車企的目標銷量合計已突破70萬輛，接近此前國內(nèi)新能源累計銷量總和。然而

1、不能超載超重行駛（如騎車帶人或裝載重物等），行駛中發(fā)現(xiàn)儀表顯示電量不足時，要用人力騎行，因為深度放電對電池壽命的損耗很大。2、注意充電方法。新電池在第一次充電時，時間一定要長，要保證將電充足。對于

日前，根據(jù)《商標法》、《商標法實施條例》及《認定和保護規(guī)定》的評定標準，天津飛踏自行車有限公司 “捷馬品牌”再次被國家工商總局授予“商標”稱號。這一榮譽不僅是捷馬自主創(chuàng)新能力的集中體現(xiàn),同時也為企業(yè)提升核心競爭力奠定了穩(wěn)固基石。

特斯拉與松下合作的鋰電池技術(shù)成本優(yōu)點分明。報告顯示，特斯拉與松下合作的鋰電池加工技術(shù)正在不斷壓低成本，達到了111美元/kWh，已經(jīng)成為目前業(yè)內(nèi)第一，并優(yōu)第二名，

常來長壽，長壽常來。距離重慶市中心70余公里的長壽區(qū)，是一座充滿巴渝韻味的濱江古城。在依托資源優(yōu)勢大力發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè)的同時，重慶市長壽區(qū)近年來還大力布局新能源、新材料等新興產(chǎn)業(yè)，培育了一批