1、每天都充電即使您的電動車鋰電池充一次電可以使用2到3天，還是建議您每天都充電。因為使用后的鋰電池處于淺循環狀態，每天都充電會使電動車鋰電池的壽命延長。2、及時充電因為鋰電池在放電以后，會進入硫化過

人們都喜歡完美，但出人意料的是，有時有缺憾反而會更好。 近日，萊斯大學(Rice University)布朗工程學院(Brown School of Engineering)的科學家們發現，在磷酸鐵鋰陰極的晶格中放置特定缺陷

電動汽車是指全部或部門由電機驅動的汽車。目前主要有純電動汽車、混合電動車和燃料電池汽車3種類型。電動汽車目前常用的動力來自于鉛酸電池、鋰電池、鎳氫電池等。鋰電池具有高電池單體電壓、高比能量和高

眾所周知，我們現在手機電池大都是鋰離子電池，鋰離子電池相較于傳統的鎳鎘電池而言使用壽命更長、儲存性能更高、額定電壓高、并且耐受力強的優勢，所以安全性能也相對較高

隔膜厚度在線測試原理緊要是將射線通過隔膜以后的衰減量轉換成隔膜厚度。這意味著在測試過程中非得要保證測試的精度和穩定性。 隨著鋰電能量密度的提高，電池的隔膜也越來越

我國汽車動力鋰離子電池產業創新聯盟統計數據顯示，七月，我國動力鋰離子電池產量共計6.1GWh，同比上升6.4%，環比上升13.8%。其中三元電池產量3.3GWh，占總產量53.8%，同比下降23.1%，環比上升

中國科學院大連化學物理研究所(以下簡稱大連化物所)14日對外發布消息稱，由該所持股企業新源動力股份有限公司開發的HYMOD-300型車用燃料電池電堆模塊，經壽命測試和整車應用驗證，突破了車用燃料電池5000小時的耐久性難關，成為中國首例自主研發的超越5000小時耐久性的燃料電池產品。

按照20％的降幅保守估計，2018年底，磷酸鐵鋰電池的售價可能將到達1160～1240元／KWh，而三元鋰電池（NCM523）的售價可能將到達1120～1200元／KWh的水平。

●高效率輸出：標準放電為2～5C、連續高電流放電可達10C，瞬間脈沖放電(10S)可達20C;●高溫時性能良好：外部溫度65℃時內部溫度則高達95℃，電池放電結束時溫度可達160℃，電池的結構安全、完

鋰電池保護之所以需要保護，是由它本身特性決定的。由于鋰電池本身的材料決定了它不能被過充、過放、過流、短路及超高溫充放電，因此鋰電池鋰電組件總會跟著一塊精致的保護板和一片電流保險器出現。鋰電池的保護功能