在今年的CES上，松下展出了他們和特斯拉聯手打造的新型2170電池。更重要的是，特斯拉昨天宣布超級電池工廠Gigafactory正式開始生產這種2170電池，計劃年產能3

近日，董明珠和銀隆新能源再次登上熱門，寧德時代總裁黃世霖公開表示，如今董明珠搭上全部身家投資的鈦酸鋰電池，由于能量密度相對比較低，將來不會太主流，其并不十分看好該項技術。

動力電池回收政策8月1日落地，面對即將實施的管理暫行辦法，車企開始積極著手布局電池回收業務。

軟包聚合物鋰電池在結構上采用鋁塑膜包裝，鋁膜包裝最大的優勢就是軟有一定的柔性，當電池發生安全問題時，軟包電池一般會鼓氣裂開，內部的液體泄漏，不會由于氣體排放不出去從而導致爆炸起火的情況出現，這和鋼殼或

汽車蓄電池是干什么的大家應當清楚，但是對于充電辦法猶如有點模糊，汽車的蓄電池是汽車上一件十分緊要的電器元件，蓄電池是電池中的一種，它的作用是能把有限的電能儲存起

隔膜是關鍵的內層組件之一。隔膜的性能決定了鋰電池的界面結構、內阻等，筆直影響到電池的容量、循環以及安全性能等特性。性能優異的隔膜對提高電池的綜合性能具有緊要

智利礦業公司SQM表示，由于電動汽車電池需求的持續飆升，公司將在智利投資5．25億美元，以提高鋰生產的產能。SQM是世界上最大的鋰生產商之一，到2021年初，公司準備將智利的Salar

鋰金屬陽極電池的能量密度遠遠高于石墨陽極的鋰離子電池，但也因為產生嚴重的枝晶問題遲遲無法將之大規模商業化。不過科學家現在發現，如果在高電流密度下循環充放電增強電池自熱效應，此舉竟然可以“

新能源汽車產業方興未艾，處于產業鏈上游的鋰礦資源也成了“香餑餑”。2018年政府工作報告指出，“加快制造強國建設。推動集成電路、第五代移動通信、飛機發動機、新能源汽車、新材料等產業發展”

日前，貴州安達科技能源股份有限公司(下稱“安達科技”)發布創業板首次公開發行股票招股說明書，擬募資7.78億元用于“年產1.5萬噸鋰電池正極材料建設、年產0.5萬噸鋰電池正極材料建設、研