進入2012年市場旺季以來，鋰電池行業企業普遍反映市場訂單不給力，不少企業表示盡管、按兵不動、降低成本、開拓市場等采取多路出擊，但效果不盡如人意。據中國電池商情雜志主編杜勁松反映，上

1.蓄電池串聯混用 在蓄電池使用中，有時會出現新、舊蓄電池串聯使用的現象，殊不知，這種做法會縮短蓄電池的使用壽命。因為新蓄電池內的化學反應物質較多，端電壓較高，內阻

鋰離子電池正極材料的主要特點：　　1、鈷酸鋰　　鈷酸鋰由于具有生產工藝簡單和電化學性能穩定等優勢，所以最先實現商品化。同時由于鈷酸鋰具有工作電壓高、充放電電壓平穩，適合大電流充放電，比能量高、循環性能

因為傳統石墨資料功能上存在缺點，硅碳復合資料、鈦酸鋰等新型負極資料，也因而而遭到了鋰電行業的廣泛關注。硅碳復合資料理論克容量約為4200mAh/g，比石墨類負極的372mAh/g高出了

國內電動汽車銷量的大幅增長，有預測報告稱，鋰離子動力電池市場正進入黃金期，到2017年，動力電池產業規模將暴增至目前的400%。如此跨越式的規模增長之下，電池的質量成為關注熱點。有業內人士認為，如何突破技術瓶頸、延長電池的使用壽命是當下各電池生產企業共同面對的課題。

近日，針對我國電動汽車，特別是電動客車近來發生的一些安全問題，中國電動汽車百人組織業內知名專家及相關企業代表，召開“電動汽車熱點問題系列研討會”，聚焦電動汽車安全，探討解決途徑。

今朝鋰電池很受歡迎。你能在掌上電腦、移動計算產品、手機和蘋果播放器上發現它們。鋰電池如此常見是因為，在同等條件下，它們是電量最高的可充電電池之一。最近鋰

1、工作電壓尺寸不相同 鋰電池制造業公司發覺，在電池范疇中，當工作電壓上升時，相對的輸出電壓也會上升，進而使動力鋰電池包可以考慮一些功率大的機器設備；而串聯

電動車鋰電池使用的三大禁忌，懂了這些，你的鋰電池能用五六年！

據外媒報道，倫敦帝國理工學院（Imperial College London）物理和化學系的研究人員使用經過特殊設計的塑料薄膜和簡單的鹽水，研發出新型電池原型。