1、如果電動(dòng)車鋰電池組不能夠正常的工作是因鋰電池保護(hù)板損壞導(dǎo)致的，這種問題做簡(jiǎn)單的處理更換鋰電池保護(hù)板即可恢復(fù)鋰電池的動(dòng)力性能；2、如果電池因?yàn)榱蚧斐尚阅芙档停瑒t需要使用鋰電池修復(fù)儀進(jìn)行消除硫化處理

據(jù)外媒報(bào)道，由于受電動(dòng)汽車制造商，比如特斯拉等公司的驅(qū)動(dòng)，今年鈷礦已經(jīng)將其它金屬礦遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后。但鈷礦價(jià)格的上漲可能會(huì)刺激汽車制造商尋找替代產(chǎn)品和舊電池的回收，因而明年該市場(chǎng)可能會(huì)出現(xiàn)波

據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析，2018年5月，汽車產(chǎn)銷環(huán)比略有下降，同比保持增長(zhǎng)。1－5月，汽車產(chǎn)銷均呈增長(zhǎng)，增速比1－4月小幅提升。5月，汽車生產(chǎn)234．44萬(wàn)輛，環(huán)比下降2．26％，同

據(jù)外媒報(bào)道，桑福德伯恩斯坦公司（SanfordC.Bernstein&Co.）表示，隨著中國(guó)政府削減電動(dòng)汽車補(bǔ)貼以滿足下一代交通更嚴(yán)格的技術(shù)要求，中國(guó)的電動(dòng)汽車電池行業(yè)或?qū)⒚媾R殘酷

2018年6月21-24日，為推進(jìn)長(zhǎng)三角地區(qū)新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)工作順利開展，促進(jìn)區(qū)域協(xié)作，工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司司長(zhǎng)高云虎帶隊(duì)前往江蘇省、浙江省開展新能源汽車動(dòng)力

特斯拉近日在官方博客中宣布，將為ModelS電動(dòng)汽車啟動(dòng)電池更換服務(wù)的試點(diǎn)。特斯拉最初于2013年年中演示了電池更換技術(shù)。通過這一技術(shù)，車主可以不必再等待給汽車充電。特斯拉的設(shè)想是徹底

2014年2月26日，特斯拉宣布將在美國(guó)西南部建設(shè)世界最大規(guī)模的電池工廠，并于2017年投入使用。總業(yè)務(wù)費(fèi)最多為50億美元。工廠預(yù)定與松下等公司共同運(yùn)營(yíng)。特斯拉計(jì)劃通過量產(chǎn)效應(yīng)將電池成本

說ElonMusk是狂人真是一點(diǎn)都不夸張，前幾天才剛剛說要讓人坐火箭，一小時(shí)全球直達(dá)。現(xiàn)在就馬上要做成另一件大事，建立世界上最大的電力儲(chǔ)能系統(tǒng)。在出席最近一項(xiàng)活動(dòng)時(shí)，ElonMusk

作為供給側(cè)改革的重要推動(dòng)力，智能制造對(duì)于加速國(guó)內(nèi)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、提質(zhì)增效能起到積極推動(dòng)作用，因此，近年來，政策層面明顯加大了對(duì)于智能制造的支持和推進(jìn)力度。近期，工信部發(fā)布《關(guān)于組織實(shí)施2

報(bào)道稱，歐洲企業(yè)正設(shè)法收復(fù)失地。歐盟的倡議包括了整個(gè)供應(yīng)鏈上的企業(yè)：德國(guó)巴斯夫和比利時(shí)化工集團(tuán)蘇威，歐洲汽車制造商大眾、寶馬、梅賽德斯-奔馳和雷諾以及德國(guó)企業(yè)集團(tuán)西門子。