磷酸鐵鋰動(dòng)力鋰電池的應(yīng)用由于磷酸鐵鋰動(dòng)力鋰電池具有上述特點(diǎn)，并且生產(chǎn)出各種不同容量的電池，很快得到廣泛地應(yīng)用。它重要應(yīng)用領(lǐng)域有：1.大型電動(dòng)汽車輛：公交車、電動(dòng)汽車、景點(diǎn)游覽車及混合動(dòng)力車等；2.輕型

鋰電池組設(shè)計(jì)要遵循的一些要求： (1)整車安裝條件 磷酸鐵鋰電池組的外觀尺寸應(yīng)該滿足整車的尺寸要求,并且在鋰電池組和整車之間要供應(yīng)必要的機(jī)械連接界面和電氣連

最近，特斯拉、蔚來(lái)汽車、比亞迪等品牌的電動(dòng)車發(fā)生了一系列火災(zāi)。怎么平衡鋰電池的能量密度和安全性?全固態(tài)鋰電池有多遠(yuǎn)? 1、鋰電池電解液是一種易燃的溶劑，

鋰電隔膜產(chǎn)業(yè)工藝技術(shù)是什么？鋰離子電池隔膜加工工藝復(fù)雜、技術(shù)壁壘高。鋰離子電池隔膜鋰離子電池中關(guān)鍵的內(nèi)層組件。電池的容量、循環(huán)性能和充放電電流密度等關(guān)鍵性能都與隔膜有著筆直

在廣西第一大工業(yè)城市柳州，“全民找車位”正成為一項(xiàng)越來(lái)越“好玩兒”的活動(dòng)。在居民小區(qū)、公司、商圈等區(qū)域，柳州市民一旦發(fā)現(xiàn)適合停放小型新能源車的空間，便可以拍照并上傳。

在鋰電池面前，鉛酸電池有多不經(jīng)打？除了傳統(tǒng)的數(shù)碼3C、近年來(lái)火爆的新能源汽車等領(lǐng)域均被鋰電池攻占外，現(xiàn)在退役的鋰電池也來(lái)?yè)屻U酸電池的市場(chǎng)蛋糕了。

生態(tài)環(huán)境部固體廢物與化學(xué)品司日前組織召開鉛蓄電池生產(chǎn)企業(yè)集中收集和跨區(qū)域轉(zhuǎn)運(yùn)制度試點(diǎn)工作研討會(huì)，生態(tài)環(huán)境部固體廢物與化學(xué)品管理技術(shù)中心相關(guān)人員表示，“要發(fā)揮政府部門的積極引導(dǎo)和政策支持作用，發(fā)揮鉛蓄電池生產(chǎn)企業(yè)在落實(shí)生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度中的主體作用，形成有利的制度體系和市場(chǎng)環(huán)境。”

在全球車市遭遇瓶頸之時(shí)，作為尚待開發(fā)的領(lǐng)域，氫燃料汽車也成為跨國(guó)車企的“兵家必爭(zhēng)”之地，加快研發(fā)、生產(chǎn)及銷售的系統(tǒng)化運(yùn)作，而中國(guó)是車企重點(diǎn)布局的市場(chǎng)之一。

近日，細(xì)心的市民發(fā)現(xiàn)，某些道路兩旁出現(xiàn)了一排排電子樁，仔細(xì)觀察可以看到，屏幕上有刷卡區(qū)，旁邊有類似加油泵樣式的輸出裝置。

7月10日至12日的中國(guó)之行，馬斯克在上海光顧振鼎雞、吃雜糧煎餅的照片廣為流傳，而他本人的推特上，人們看到的是他講述在紫光閣和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人一起探討歷史、哲學(xué)和時(shí)運(yùn)。