新能源汽車作為我國戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展重點(diǎn)之一，被列入《中國制造2025》十大重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域，近年來，新能源汽車的快速發(fā)展我們也是有目共睹。

不知大家是否發(fā)現(xiàn)，每一顆鋰電池都有其對應(yīng)的噴碼。那你知道鋰電池上的噴碼代表的是什么意思嗎？讓我來教大家一秒看懂鋰電池上的噴碼。以下，以圓柱形電池噴碼和方形電池噴碼為例進(jìn)行講解：

通用汽車(37.12,-0.20,-0.54%)公司（GeneralMotorsCo．，GM）計(jì)劃在中國市場增加電動(dòng)汽車產(chǎn)量的計(jì)劃遇阻，因這家汽車生產(chǎn)商認(rèn)定原本打算使用的中國產(chǎn)電池在測試時(shí)未能達(dá)到其自身性能及安全標(biāo)準(zhǔn)。

上世紀(jì)80年代，深圳特區(qū)提出的這句傳遍全國的口號，讓初識市場經(jīng)濟(jì)的國人深刻感受到了一種時(shí)不我待的緊迫感。

根據(jù)OFweek產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示，2018年8月份中國動(dòng)力電池裝機(jī)量達(dá)4．17Gwh，同比增長44％。從材料體系來看，2018年8月三元電池裝機(jī)量為2．63Gwh，占比62．95％，同比增長97．74％。三元?jiǎng)恿﹄姵匾呀?jīng)毫無疑問成為當(dāng)下動(dòng)力電池裝機(jī)量的主力。

是不管怎么說，新能源汽車都是未來發(fā)展的趨勢，隨著時(shí)間的推移，投入研發(fā)資金的增加，技術(shù)的成熟，肯定會被越來越多的人所接受的。

此外純電車型充一次電最快也要30至40分鐘，作為純電汽車的主要需求地區(qū)，一線城市的高峰時(shí)段燃油車都需要排長隊(duì)來加油，如果全換成電動(dòng)車又會是怎樣的一番情景？所以動(dòng)力電池模式的未來長遠(yuǎn)發(fā)展幾乎是一個(gè)死局。

9月15日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，在本周開始的德國法蘭克福車展上，三星發(fā)布了全新的電動(dòng)汽車電池，將20個(gè)電池模塊組合起來，續(xù)航里程可以達(dá)到600-700公里。

2018年上半年中國鈷原料進(jìn)口約3．94萬噸金屬噸，環(huán)比增長27．5％，同比增長12％其中鈷礦0．78萬噸，環(huán)比增長101％，同比增長87％。

從電池的安全防護(hù)角度來看，18650電芯上都設(shè)計(jì)有安全閥，不僅可以釋放內(nèi)部過大壓力，還會物理斷開電池與外界的電路連接，相當(dāng)于將該電芯物理隔斷，以保證電池包其它電芯的安全。另外，鋰電池包通常都會配備BM