29日，中國首家執行國家新標準無重金屬污染綠量無鉛環保鋅錳干電池在廣東云安正式投產，云浮市綠量生產廠家因此成為澳門國際綠色環保產業聯盟理事單位，澳門客商現場簽訂3000萬元

由于電動物流車對城市物流市場的適用性，電動物流車正在逐漸占領城市終端物流市場，并向市級物流和城際物流市場拓展，有業內人士表示，2016年將是中國物流產業轉型升級的一年。目前，包括順豐、E

在鋰離子電池中成本占比最大，也是主要影響電池能量密度、循環等因素的正極材料，當前存在著集中度分散和毛利率低的問題，2017年國內正極top5企業占率僅為34%。

鋰電池越來越多的運用在簡易款電動自行車上，那鋰電池與鉛酸電池區別在哪鋰電池正確充電方法是什么，鋰電池第一次充電又需要注意什么呢？上海百韌鋰電池分享方法詳解

□被三元電池擠占市場份額多年后，磷酸鐵鋰電池2020年迎來“高光時刻”。□自2020年三季度以來，磷酸鐵鋰電池的需求和出貨量陡增，僅12月就實現6.89Gwh的裝機量，領先三元電池近1Gwh。□除了在

鋰電池材料企業降低成本協同合作，共度行業難關。今年三月新一輪新能源汽車補貼退補政策落地，補貼金額大幅減少，平均退坡將近50%。應對補貼退坡的最直接策略就是。

特斯拉有可能為其他汽車制造商提供鋰電池。特斯拉一直在改寫電池行業的游戲規則，就是要親自生產制造設備,實現大規模生產更便宜的鋰電池。這一舉動或將撼動整個鋰電池領域。

或許有一天，我們的手機或筆記本電腦的電池不再靠充電而是加“燃料”，待機時間可以數倍增加，性能也會更好。這看起來似乎有點不可思議，而這種可以隨時隨地添加“燃料”的電池正是關系到國計民生的可再生能源領域的重點研究方向之一。

作為純電動汽車的“心臟”，動力電池直接決定了車輛的安全、壽命和性能。在動力電池能量密度和性能不斷提升的過程中，安全性也成為備受關注與爭議的話題。

就目前的新能源電池技術來說被取代是不怎么現實的，畢竟現代新能源鋰電池是一個主流的電池,就目前的新能源汽車來看，絕大多數配備的都是鋰電池。