隨著新能源電動汽車的普及，續航里程已成為阻礙電動汽車發展的問題之一。如何制造出續航里程長、循環次數多又足夠安全的“超級電池”？

磷酸鐵鋰電池：是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池。其特色是不含鈷等貴重元素，原料價格低且磷、鐵存在于地球的資源含量豐富，不會有供料問題。其工作電壓適中（3.2V）、單位重量下電容量大（170mAh/g）、高放電功率、可快速充電且循環壽命長，在高溫與高熱環境下的穩定性高。

近日，經由國內著名鋰電池權威專家進行科學技術成果鑒定，一款擁有多項世界性發明專利權的高性能超能量新型鋰電池在廣東環宇綠奧科技有限公司研產成功，并將于11月16日-21日在深圳高交會高調亮

1.安全長壽　　相比目前市面上較為常見的鈷酸鋰和錳酸鋰電池來說，磷酸鐵鋰電池至少具有以下五大優點：更高的安全性、更長的使用壽命、不含任何重金屬和稀有金屬（原材料成本低）、支持快速充電、工作溫度范圍廣。

一、充放電倍率　　最高越好。C是描述電池充放電電流巨細的專用符號。1C放電就代表1小時內把電池從滿電放到空的電流巨細。iPhone 6電池容量為1810mAH，那么這顆電池

鋰電池隔膜是什么?　　鋰電池的結構中，隔膜是關鍵的內層組件之一。隔膜的性能決定了鋰電池的界面結構、內阻等，直接影響電池的容量、循環以及安全性能等特性，性能優異的隔膜對提高電池的綜合性能具有重要的作用。

1.EDS：　　全稱為Energy Dispersive Spectrometer，能譜剖析其原理為入射電子使內層電極激發而發作特征X射線，當檢測探頭接受X射線信號時，將此射線信號轉變成電脈沖信號，經

首先，安全。鋰電池之所以沒有在汽車蓄電池領域普及，很大一個原因是安全，這與鋰電池自身的屬性不無關系。據了解，鋰電池的放電溫度為-20度~60度，充電溫度為0度~45度，并且

鋰電池組的制作步驟步驟一、制漿。用專門的溶劑和粘接劑分別與粉末狀的正負極活性物質混合，經高速攪拌均勻后，制成漿狀的正負極物質。步驟二、涂抹。將制成的醬料均勻地涂敷在金屬箔的表面，烘干，分別制成正負極極

如今，世界上大多數國家和地區對涉及安全、衛生、環境保護等項目的產品，要求在進入市場之前必須取得安全認證。UL標志已成為世界著名的安全認證標志之一。測試標準如下：1、殼體動力鋰電池殼體應有足夠的強度和剛