一方面，巨大的市場前景引發(fā)電池企業(yè)加速轉(zhuǎn)型升級和戰(zhàn)略布局；另一方面，新的產(chǎn)品形態(tài)和成本上升又制約著中小企業(yè)的投入。不管是傳統(tǒng)鋰電供應(yīng)商“中高端”之路，還是巨頭下探新興市場，一個(gè)加速洗牌的鋰電產(chǎn)業(yè)“風(fēng)頭”正勁。

8月25日晚間，孚能科技（688567）發(fā)布公告稱，全資子公司孚能科技（鎮(zhèn)江）有限公司近日收到東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司嵐圖汽車科技分公司的供應(yīng)商定點(diǎn)通知書，孚能科技已被指定為東風(fēng)嵐圖H56項(xiàng)目的動(dòng)力電池供應(yīng)商，承擔(dān)其開發(fā)和未來供貨的工作。

電車匯消息：近日，據(jù)知情人士稱，福特汽車與韓國電池制造商SKI（SK Innovation）將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四宣布在美國成立一家電池合資企業(yè)，以支持福特在美國生產(chǎn)電動(dòng)汽車。兩公司已達(dá)成一份諒解備忘錄，將尋求成立一家合資企業(yè)，生產(chǎn)對提高在新興電動(dòng)汽車市場的競爭力至關(guān)重要的電池

近日，有媒體報(bào)道稱寧德時(shí)代預(yù)計(jì)明年將推出采用NCM811（鎳鈷錳三元鋰）技術(shù)的新型電池，但并未有具體的時(shí)間表。

據(jù)PushEvs報(bào)道稱，韓國電池制造商LGChem與SKinnovation預(yù)計(jì)今年將推出用于電動(dòng)汽車的低鈷含量和高能量密度的NCM811電池。但是，就在最初宣布幾個(gè)月后，這些計(jì)劃被推遲了。

近日，有媒體報(bào)道稱寧德時(shí)代預(yù)計(jì)明年將推出采用NCM811（鎳鈷錳三元鋰）技術(shù)的新型電池，但并未有具體的時(shí)間表。

隔夜倫鎳亞盤開于13020美元/噸，盤初，倫鎳上方承壓20日均線，下方日均線支撐窄幅波動(dòng)，一直持續(xù)至午后。隨后受油價(jià)上漲刺激及美元走弱支撐，外盤有色拉漲，倫鎳一路上行，觸及上周高位13200美元/噸附近后漲勢受阻，承壓回落

導(dǎo)讀：防爆系統(tǒng)結(jié)合了自動(dòng)控制的門鎖和智能控制器，該智能控制器可以控制消防安全輸入的信號如煙霧、熱量或氣體探測器等。它適用于從50千瓦到數(shù)兆瓦的機(jī)柜。美國能源部西北太平洋國家實(shí)驗(yàn)室（PNNL）的一個(gè)研究小組創(chuàng)建了一個(gè)傳感器系統(tǒng)，用于檢測鋰離子存儲(chǔ)系統(tǒng)的火災(zāi)隱患

據(jù)國外媒體報(bào)道稱，目前沒有什么比鋰電池更是適合為智能手機(jī)或特斯拉提供動(dòng)力的了。

鋰方面，本周鋰市場小有波動(dòng)，部分人士認(rèn)為進(jìn)入冬季，低價(jià)的鹽湖鋰資源供應(yīng)縮量，而下游消費(fèi)增多，碳酸鋰或?qū)⒐┎粦?yīng)求。