鋰電池的工作原理鋰離子電池以碳材料為負極，以含鋰化合物為正極，沒有金屬鋰存在，只有鋰離子，這就是鋰離子電池。鋰離子電池是指以鋰離子嵌入化合物為負極材料的電池。鋰離子電池的充放電過程就是鋰離子的嵌入和脫

據(jù)外媒報道，特斯拉的電池對其電動汽車的功能至關重要，該公司的電池系統(tǒng)是行業(yè)內(nèi)的標桿，因為其電池的續(xù)航里程和能量密度都比競爭對手的要高。不過，盡管如此，特斯拉最近又提交了一項電池系統(tǒng)整合專

“我們不生產(chǎn)水，我們只是大自然的搬運工”，人們對農(nóng)夫山泉的這句廣告語早已耳熟能詳。但其傳遞出的信息卻無意間透露出一個產(chǎn)業(yè)或企業(yè)做大作強的基本的經(jīng)濟規(guī)律：即掌握上游資源絕對是產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)發(fā)展

數(shù)據(jù)顯示，從2017年8月份動力電池裝機量排名看，CATL、比亞迪、國軒高科、孚能、沃特瑪分列前五名，前五行業(yè)進一步提升，達到74.5%。其中，CATL以1240.59MWH的月度裝機量

鋰電池的特性、性能及優(yōu)點鋰電池以其比能高、循環(huán)壽命長、工作溫度范圍寬等特點引起了人們極大的興趣和關注，尤其引人注目的是，每個循環(huán)電池的平均價格不高，而且還呈下降趨勢。下面更詳細的介紹鋰電池的優(yōu)點和特點

正確保養(yǎng)，防止電動汽車電池過早老化要想讓電動車在我們的日常生活中發(fā)揮更大的作用最有用，并擁有更長的使用壽命，我們必須科學使用，合理使用保養(yǎng)，防止電動汽車電池過

摘要為研究動力鋰電池組的燃燒特性，本工作以三元18650型鋰離子電池組為研究對象，在受限空間中開展了加熱引發(fā)電池組熱失控實驗，通過溫度數(shù)據(jù)采集及高清攝像的方法，對不同受熱位置和不同受熱功率時的鋰電池

Roskill發(fā)布的一份市場報告顯示，受混合動力和電動汽車(xEV)產(chǎn)量增長以及在儲能系統(tǒng)(ESS)中使用鋰離子電池的推動，鋰離子電池的需求繼續(xù)快速增長。從便攜式電子產(chǎn)品主導的市場過渡到

眾所周知，廢舊動力蓄電池流向非法渠道、未能妥善處置，將會帶來嚴重的環(huán)境污染風險。動力電池大規(guī)模退役臨近成為“燙手的山芋”，如何處理成為行業(yè)的一大難題！研究機構人士表示，從2014年開始電動車邁向規(guī)模化

駕駛電動汽車有很多的好處：更加安靜和平穩(wěn)的駕駛體驗，扭力帶來更好的推背感，無需購買比電力貴很多的汽油，并能行駛在一些特殊車道上，當然無需燃燒化石燃料也降低了環(huán)境污染。但是為汽車充電肯定會