在動(dòng)力電池出貨量排名全球第三的寧德時(shí)代相關(guān)負(fù)責(zé)人看來(lái)，磷酸鐵鋰和三元材料尚有不少潛力可挖，鈦酸鋰電池未來(lái)不會(huì)太主流。12月16日，在福建寧德市，寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司（寧德時(shí)代）

新能源汽車有環(huán)保、節(jié)能、廉價(jià)方面的明顯優(yōu)勢(shì)，但在我們周圍，新能源汽車的數(shù)量非常少，原因是人們對(duì)其動(dòng)力系統(tǒng)的可靠性心存憂慮。新能源汽車的核心是實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化，電動(dòng)化的核心就是電池。我國(guó)在汽車電

去年這個(gè)時(shí)候，我曾寫了一系列文章，用以討論動(dòng)力電池技術(shù)路線的選擇，其中詳盡對(duì)比了鋰電池、燃料電池、超級(jí)電容的優(yōu)劣。最終結(jié)果是鋰電池輕松勝出。那些認(rèn)為日本的燃料電池代表未來(lái)的人，其實(shí)思維還

4月18日，從福建省經(jīng)信委獲悉，日前，經(jīng)工信部組織專家復(fù)查和現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)，發(fā)布第一批8家符合《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單，我省2家企業(yè)入圍。我省入圍的兩家企業(yè)分別是寧德新能源科技有限公

近日，多家鋰電池上市公司披露2017前三季度業(yè)績(jī)預(yù)告，從披露情況來(lái)看，企業(yè)利潤(rùn)出現(xiàn)好轉(zhuǎn)，業(yè)績(jī)普遍增幅明顯，但高端產(chǎn)能供給不足、低端產(chǎn)能過(guò)剩，電池成本難降及資金壓力等問(wèn)題愈發(fā)嚴(yán)重，呈現(xiàn)典型

據(jù)外媒報(bào)道，中國(guó)寧德時(shí)代歐洲區(qū)總裁馬蒂亞斯·岑特格拉夫近日在德國(guó)波鴻舉行的汽車研討會(huì)上宣布，寧德時(shí)代將在德國(guó)埃爾福特建造世界上最大的電池工廠。按照規(guī)劃，寧德時(shí)代將給占地82公頃的埃爾福電

日立制作所的全資子公司、開展汽車部件業(yè)務(wù)的日立汽車系統(tǒng)公司將向日產(chǎn)汽車公司開始在北美銷售的2014年款新型多功能運(yùn)動(dòng)車（SUV）混合動(dòng)力車型（HV）“PathfinderHybrid”

作為一只合格的鋰電池并沒有那么脆弱，并不需要做特別的保養(yǎng)，只需養(yǎng)成良好的使用習(xí)慣：1、當(dāng)然，首先得找正規(guī)的鋰電池廠家買到一只合格的鋰電池；2、使用廠家匹配的鋰電池專用充電器（更換充電器時(shí)要仔細(xì)核對(duì)充電

動(dòng)力鋰電池與普通鋰電池的區(qū)別是什么?動(dòng)力電池和普通鋰電池有什么區(qū)別?動(dòng)力鋰電池之間的區(qū)別和比較普通的鋰電池的區(qū)別是,我們調(diào)查分析發(fā)現(xiàn),主要區(qū)別在電池材料選擇和放電率的應(yīng)用程序中,不同的鋰電池陰極材料是

鋰電池檢測(cè)的常用方法有哪些電池是消耗性材料，充放電等一系列操作都會(huì)對(duì)電池的壽命產(chǎn)生一定的影響。在相應(yīng)的電氣元件設(shè)計(jì)中，鋰電池的壽命及其性能檢測(cè)尤為關(guān)鍵?？茖W(xué)合理的使用鋰電池測(cè)試方法可以有效的提高電池壽