從2008年啟動客車研發，2010年提出公交電動化解決方案，2015年比亞迪推進“7+4”全市場戰略，比亞迪不斷加強新能源商用車的技術攻關和推廣應用。經過十年的創新發展，依托電池、電機、電控等全產業鏈核心技術，比亞迪商用車創造了行業和全球眾多第一。如今，比亞迪客車和卡車電動化足跡遍及全球50個國家和地區超過200個城市，逐步發展成為全球新能源商用車引領品牌。

技術的引領者

比亞迪獨特的垂直整合和產業聚集優勢，有力促進了商用車技術研發和市場推廣。在客車領域，去年底“中國汽車工業科學技術獎”正式頒發，比亞迪申報的“城市電動客車平臺關鍵技術研發及產業化”項目榮獲科學進步一等獎，成為2008年以來新能源客車領域唯一獲此殊榮的整車企業。在卡車領域，比亞迪率先實現純電動重卡商業化和規?；\營，成為全球純電動卡車產品線最豐富的企業。

多年來，比亞迪商用車實現了多項核心技術和品質工藝的規?；彤a業化應用。第一，全鋁合金車身技術。早在2011年，比亞迪率先在純電動客車領域大規模應用，實現車輛輕量化設計，提高電動續航里程和車輛耐腐蝕性，延長整車使用壽命；第二，客車輪邊驅動電機技術，實現輪邊加減速、低地板結構設計，動力強勁、結構緊湊、驅動效率高，已實現商業化和規?；\營；第三，卡車電動集成橋總成技術，將驅動電機、自動變速箱和驅動橋整合，結構緊湊、驅動更為順暢、提高傳動效率，節省空間；第四，動力電池熱管理系統，自動將電池電芯溫度穩定在設定范圍內，保證動力電池在不同環境下發揮最優性能，延長使用壽命。2017年，比亞迪首開行業純電動商用車測試先河，完成地表88℃高溫、5190米高海拔以及零下47℃高寒地區的極端環境檢驗；第五，雙向逆變充放電技術，可實現車與負載、車與電網、車與車之間的相互能量轉換。此外，多合一集成控制器、高安全的標準化電池包，成為行業的技術標桿。

得益于眾多全球首創或行業率先搭載的純電動商用車技術，比亞迪持續引領新能源商用車技術變革和發展潮流，建立起了技術引領者的品牌形象。

市場的引領者

比亞迪商用車通過推進公交電動化、“7+4”全市場戰略、國際化戰略等落地，不斷鞏固市場引領者的地位，純電動大客車銷量連續四年位居全球第一，純電動重卡推廣應用取得重大突破。同時，耕耘海外市場，比亞迪的電動大巴成為“中國制造”的海外名片，是唯一進入歐、美、日、韓等汽車強國和地區的中國汽車品牌。

在公共交通領域，比亞迪成為全球公交電動化市場的引領者。比亞迪首批50輛純電動出租車早在8年前在深圳投入運營，200輛純電動公交車于7年前在深圳實現規模化運營，并于2017年將1.6萬輛公交車實現電動化，成為全球首個公交車全面電動化城市。太原市在2016年時，將8292輛出租車更換為電動車。比亞迪向世界提供新能源汽車推廣、特別是公共交通電動化發展的“中國方案”，展現了“中國智慧”。如今，從一線城市到地級市，比亞迪公交電動化在國內已大規模應用，得到了客戶高度認可和廣泛好評，越來越多的城市制定了公交車全面電動化的時間表。

在卡車領域，比亞迪奠定了全球新能源卡車、尤其是純電動重卡市場的引領者，創造了多個“全球之首”：比亞迪電動環衛車亮相“九三閱兵”；在北京投放規模居全球第一；比亞迪純電動重卡和儲能系統助力打造洛杉磯綠色港口；首支純電動牽引車在廣東各工業園之間運營；2018年，純電動渣土車在深圳實現規?；痉哆\營。比亞迪純電動重卡商業化和規模化運營，已領先國際主流品牌，搶占產業發展制高點?？梢灶A見，隨著國家打贏藍天保衛戰三年計劃的深入推進，我國卡車電動化時代正在加速到來。

從技術到市場，從客車到卡車，這些“引領”代表了創新，支撐起比亞迪全球新能源引領者的品牌定位。未來，比亞迪商用車將緊抓歷史性機遇，打造具有國際競爭力的全球一流的新能源商用車引領品牌。