鉅大鋰電 | 點(diǎn)擊量:0次 | 2018年09月25日
新能源汽車(chē)為何賣(mài)不動(dòng)?
現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)選擇性越來(lái)越大,不但可以選擇品牌、車(chē)型以及高低配,還可以選擇汽車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng),比如是燃油車(chē)還是新能源車(chē)。就發(fā)展方向來(lái)說(shuō),新能源車(chē)是未來(lái)的主攻方向,不論從價(jià)格還是能源問(wèn)題來(lái)說(shuō),這都是不可否認(rèn)的事實(shí)。
從這兩年新能源車(chē)的發(fā)展來(lái)看,前期的確因?yàn)閮r(jià)格和車(chē)牌的優(yōu)勢(shì)讓很多人非常青睞,但慢慢地很多車(chē)主發(fā)現(xiàn)新能源車(chē)不但不好而且很多時(shí)候非常不便,就發(fā)展來(lái)說(shuō),以下幾點(diǎn)不解決的話(huà),想要大面積發(fā)展估計(jì)還得很長(zhǎng)一段時(shí)間。
首先是續(xù)航能力問(wèn)題,一般燃油車(chē)可以通過(guò)儀表盤(pán)查看剩余油量,新能源車(chē)自然也可以,但就從行駛的距離來(lái)說(shuō)這點(diǎn)新能源車(chē)的弱點(diǎn)就暴露了出來(lái)。以一般10萬(wàn)左右的車(chē)型來(lái)說(shuō),普通的新能源車(chē)能夠續(xù)航200公里左右已經(jīng)屬于性能不錯(cuò)的了,而燃油車(chē)只要加滿(mǎn)油就可以跑,油量少可以直接在服務(wù)站或者加油站解決,而新能源車(chē)如果在半路電量耗光,那么等待你的可能就是拖車(chē)了。
其次是充電問(wèn)題,現(xiàn)在一線(xiàn)城市充電樁點(diǎn)位越來(lái)越多,這無(wú)疑很新能源車(chē)的便利性提供很好的發(fā)展空間,但就二線(xiàn)城市,甚至是三、四線(xiàn)城市來(lái)說(shuō),這點(diǎn)就比較痛苦了。這些地方不但少,而且有時(shí)候還比較遠(yuǎn),打個(gè)比方我開(kāi)車(chē)到家,明天有事要外出晚上準(zhǔn)備充滿(mǎn)電,但必須得開(kāi)車(chē)去10公里以外或者更遠(yuǎn)的地方充電才行,這樣實(shí)在太不方便了。
最后還想說(shuō)下電池的質(zhì)量問(wèn)題,其實(shí)新能源車(chē)和電動(dòng)車(chē)有點(diǎn)相似,價(jià)格較低的車(chē)型在一段時(shí)間以后電池的儲(chǔ)電性能就會(huì)大大降低,這一點(diǎn)很多車(chē)企都沒(méi)有很好的解決方法,而且更換電池的價(jià)格實(shí)在不便宜啊。
如果能夠解決這幾點(diǎn),估計(jì)未來(lái)的發(fā)展也會(huì)更加順利了,遲早要被市場(chǎng)淘汰,不知道你們?cè)趺纯茨兀?/p>










