在國內市場，純電動車幾乎已經和新能源車畫上了等號。目前，純電動車的動力鋰離子電池清一色是鋰電，這讓不少人片面地認為新能源車沒有別的技術流派，但實際上，新能源車的

特斯拉的進入“對我國公司來說是一個巨大的機遇”，但加工符合外國公司標準的電池具有挑戰性。 松下和特斯拉之間的“戰友情”，在2017年一月四日攀至頂峰。 Gigafactory——兩家公

氫燃料動力電池汽車從1990年至今，已經發展了近30年。日本、美國、韓國、歐盟等國家和地區在燃料動力電池的發展過程中，投入了巨資研究燃料動力電池技術，強力推動燃料動力電

“只知道電芯終生包換，至于換下來的電池去哪兒了，我還真不知道。”日前，北京車主趙翔2013年購買的新能源汽車，出現了電池續航能力縮短的問題。按照加工廠家推出的“電芯保

騰龍股份8月19日下午盤后公告稱，為保證公司的繼續長遠發展，公司擬與徐洪峰、上海特璽投資合伙企業（有限合伙）合資設立常州騰龍氫能汽車零部件科技有限公司（此為暫定名，

我國科學家開發出一種可在零下70攝氏度條件下使用的鋰電池，將來有望在地球極寒地區甚至外太空使用。下面就隨電源管理小編一起來知道一下相關內容吧。 發表在最新一期美

單節鋰電池充放電管理辦法，鋰電池預充電的用途。鋰電池充放電管理系統使用方便,可以在充放電時的電流保護和放電時短路電流保護,監測單節鋰電池電壓。關于很

力神大容量三元鋁殼鋰電池1.9元/塊、寧德時代234AH三元動力鋰電池1.35元起、汽車底盤拆下來的國軒20A鐵鋰動力鋰離子電池24元/塊記者日前在二手交易平臺閑魚上隨手一搜，呈現出

鋰電池的“激活”問題，激活鎳氫充電電池辦法。在使用鋰電池中應留意的是電池放置一段時間后則進入休眠狀態，此時容量低于正常值使用時間亦隨之縮短。但鋰電池

鋰電池越來越多的運用在簡易款電動自行車上，那鋰電池與鉛酸電池區別在哪鋰電池正確充電方法是什么，鋰電池第一次充電又需要注意什么呢？上海百韌鋰電池分享方法詳解

在4---7節串聯鋰電池保護方案中，Rvm阻值選取不宜過大，Rvm*Ivm應小于3V。如果Rvm過大會導致放電保護時無法鎖定。Rvm阻值推薦使用100K，范圍0---1000K。

據悉2019年1月22日召開的2019年天津市郵政管理工作會議上提出，為保護環境并解決快遞“最后一公里”問題，天津大力推廣新能源和清潔能源車輛、甩掛運輸和多式聯運，截至2018年底，全行業新能源汽車保有量突破2000輛。

“2025年，我國電動化技術將會全方位成熟，包括鋰離子電池和燃料電池。新能源、可再生能源和電動汽車的性價比拐點都會在2020～2025年之間出現。

近日，國內最大規模的全釩液流電池光儲用一體化項目——10兆瓦光伏+10兆瓦/40兆瓦時全釩液流電池儲能一期項目在湖北棗陽竣工投運。

1月23日，山西省科技重大重大專項——低成本高效率氫燃料電池關鍵技術及工程示范項目啟動。

年初的一把火，點燃了燃料電池的行情。

氫燃料電池通過氫燃料與空氣中的氧反應產生電力來為電動機提供動力。FRA的氫動力船將在長崎縣的Goto島上的金槍魚養殖場使用。該機構計劃在2019財年建造一個19噸重的原型，以測試安全性和實用性。

中日韓動力電池企業三足鼎立的局面已基本形成。

隨著電動汽車的發展，電池生產能力同步提升，充電裝置數量也隨之增加。日前，國際能源署（IEA）發布了《全球電動汽車展望2018》，其中對2030年前的兩種情景下電池和充電設施的發展情況做了展望。

中國初創電動車品牌Thunder Power（昶洧，chǎng wěi）近期與比利時SOGEPA基金達成合作，獲1.75億歐元投資，用于研發與制造一款專為歐洲市場設計的純電動車輛。