編輯：小花作者：馮金剛最近，由于一張不具名的截圖，以及一些電動汽車自燃事故并發，業內對811電池發起了一波質疑探討。作為眾多堅持811路線的電池廠商之一，寧德時代正面回應了此事，并強調“絕不放棄811電池”

繼LG化學擬分拆旗下電池業務，并傳出特斯拉將收購LG化學電池業務10％股份之后，韓國電池三巨頭中暫未受到電動汽車召回事件影響的SKI，近日放出正在考慮分拆電池業務的消息。十月二十一日，SKI電池部門首

任誰也想不到，在特斯拉今年九月份舉辦的電池日上，特斯拉憑借著4680這一款電池，就能刷屏全球媒體圈。不過在馬斯克的“帶貨”下，這款能量密度提高5倍，續航里程提高16％，動力提高6倍的“革命性電池”，著實也圈粉無數

十月三十日消息，日本松下公司首席財務官梅田博和（Hirokazu Umeda）在周四的簡報會上指出，松下正準備為特斯拉生產4680電池。他還提到，上月特斯拉“電池日”活動后，松下就開始為4680電池的生產研發原型生產線

十一月二十日，奧動新能源在廣州車展上公布了只需20秒即可完成換電的最新一代4．0換電站；十一月二十六日，東風汽車集團股份有限公司與國家電網有限公司戰略合作協議簽約儀式在武漢舉辦，東風汽車將攜手國家電網，進一步推動換電模式

三元鋰與磷酸鐵鋰的動力鋰電池路線之爭，愈演愈烈。近日，我國汽車動力鋰電池產業創新聯盟公布了動力鋰電池月度數據，數據顯示，九月，我國動力鋰電池銷量共計6．9GWhGWh，同比上升18．6％。其中三元電池銷售3．

全球汽車快訊 據外媒報道，松下宣稱其將與特斯拉合作，在美國內華達州的超級廠共同打造一條心的電池原型產品試產線，旨在生產4680電池。松下首席財務官Hirokazu Umeda在近期宣稱，該公司將與特斯拉共同生產新款4680電池，特斯拉曾在其“電池日”活動中介紹過該產品

雖然一度受到新冠疫情的影響，但今年上半年歐洲瘋漲，下半年我國復蘇是新能源產業的主旋律。在這種背景下，動力鋰電池進入新一輪擴產競賽。據OFweek鋰電網不完全統計，2020年1－十一月全球范圍內動力鋰電池投擴產項目達到28起，總金額超過1700億元，涉及動力鋰電池產量超過433GWh

ETC加裝熱潮的推進，ETC鋰電池廠家將迎來利潤增長。收費站供配電系統是高速公路收費運營的供電保障，其重要性不言而喻。目前鋰電池被廣泛地應用于各個領域，比如ETC備用電源。

鋰電正極材料產業概況，鋰電池正極材料行業已經分化。鋰電池電池能量密度主要取決于正極材料，鋰電池電芯的核心結構包括正極材料、負極材料、電解液和隔膜等。

鋰電池設備的分類，鋰電池生產設備有哪些？自鋰電池誕生以來，并且經過多次技術應用上大跨越發展。投資鋰電池設備將是一個不菲的收獲，現在的市場正在向動力鋰電池發展。

十一月二日，鋰電設備領軍公司科達利公布《有關設立匈牙利全資子公司暨對外投資的通告》。通告稱，為了進一步拓展海外市場，滿足公司戰略發展要，公司擬在匈牙利投資設立全資子公司并以自有資金3000萬歐元（約2．34億元人民幣）投資建設科達利匈牙利生產基地一期項目

導讀:藍天能源(Bluesky Energy)推出了一種基于鈦酸鋰氧化物電池的儲能系統。據稱,該新產品的使用壽命為20,000次循環,可以很好地應對極端氣候條件。總部位于奧地利的藍天能源(Bluesky Energy)推出了一種戶外儲能系統

當前，關于電動汽車來說，最大的限制因素仍然是電池。而假如電池能夠解決充電速度慢、續航短、充放電性能衰減的弊端，電動汽車的普及速度也將會大大加快。據央視財經報道，“十三五”期間，我國新能源汽車呈現爆發式上升

　　日前，恒大集團董事局主席許家印赴恒大全球電池研究院視察，并和日本大阪電池研究院日本分院視頻連線，首次曝光其電池研發團隊。　　目前電池研究院核心科研團隊有800多人，并引入原韓國SK集團電池研究院院長李浚秀、原日本雅馬哈發動機電池研發總監張汀⒃執mobis總經理金相范等多位電池領域技術精英

日前，天賜材料在接受投資者機構調研時表示，由于下游及終端新能源汽車需求較為旺盛，公司電解液產品在三季度銷量有所提升，前三季度出貨量同比去年上升超30％。隨著市場需求的不斷提升，公司也在積極進行擴產，包括投資建設年產10萬噸電解液項目（福鼎）及年產15萬噸鋰電材料項目等，能夠滿足未來3－5年市場需求

電池關于手機,屬于有他沒他都能過年的那種。但關于電動汽車和光伏,卻是致命的約束,根本繞不過去的那一種。可以說,對電池的焦慮,落后的電池技術對各種前沿應用的制約,是新能源革命最大的障礙。電池技術進步到什么程度,新能源革命就推進到哪一步,一通百通,是未來新能源革命的第一推動力

近日，格林美（002340）公布通告稱，為應對世界新能源汽車快速發展對鈷資源需求量新增的長期局勢，保障公司未來十年對鈷資源的戰略需求，公司與嘉能可的戰略采購協議合同期限延長至2029年十二月三十一日，同

電車匯消息：近日，鋰離子電池領域出現了一個新名字——保力新，這家由曾經的電池巨頭沃特瑪變身而來的公司，現在正大舉布局鋰離子電池業務。在常德中興實控人高保清的執掌之下，保力新在十月二十七日高調宣布“徹底顛覆電動

十一月五日，上交所新受理3家公司科創板上市申請，累計已受理公司達475家。珠海冠宇電池股份有限公司（簡稱“珠海冠宇”）位列其中！：上交所網頁珠海冠宇重要從事消費類聚合物軟包鋰離子電池的研發、生產及銷售，同時布局動力鋰離子電池