動力電池產(chǎn)業(yè)鏈將遭遇大變局。作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的中游環(huán)節(jié)，動力電池領(lǐng)域兩端受壓。上游原材料價格上漲帶來成本提升，同時車企將補(bǔ)貼退坡壓力向上轉(zhuǎn)移。過去兩年，動力電池產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了產(chǎn)能大幅擴(kuò)充到目前的結(jié)構(gòu)性過剩。

先進(jìn)的熱管理材料能有效協(xié)調(diào)電池組的熱管理，降低電池在大電流充放電時的溫度，從而提升整個動力電池系統(tǒng)的安全性。

動力電池和儲能市場的快速擴(kuò)大，對電池的品質(zhì)也提出更高的要求。電池制造也逐漸朝著“高品質(zhì)、高效率、高穩(wěn)定性”和“信息化、無人化、可視化”的方向發(fā)展。

在動力電池的電芯生產(chǎn)制造和PACK成組的環(huán)節(jié)，都少不了檢測環(huán)節(jié)來把關(guān)，而精確的動力電池檢測系統(tǒng)對提升電池產(chǎn)品的質(zhì)量有著不可替代的作用。

2018年5月8日，江陰市政府和高新區(qū)管委會與北京聯(lián)動天翼科技股份有限公司在市政府會議廳舉行了“新能源動力電池及系統(tǒng)項目簽約儀式”。聯(lián)動天翼將聯(lián)合全球最優(yōu)秀的企業(yè)在江陰市建設(shè)一流的研發(fā)中心和先進(jìn)的生產(chǎn)基地。項目主要涉及鋰離子電池和模組、EV動力系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)的研發(fā)和制造。

2017年12月5日，在松下能源（無錫）有限公司舉行了松下面向北京聯(lián)動天翼科技股份有限公司的新產(chǎn)線投產(chǎn)儀式以及在無錫高新區(qū)舉行聯(lián)動天翼及合作伙伴簽約儀式。

12月8日下午，在美麗的松山湖風(fēng)景區(qū)萬科雅樂軒酒店會議廳，召開了國內(nèi)首屆碳?xì)淝逑磩?chuàng)新應(yīng)用研討會。

近來，隨著國家政策助推和消費者觀念的發(fā)展，新能源汽車及相關(guān)技術(shù)開始在汽車舞臺大放異彩，不少率先著力新能源領(lǐng)域的企業(yè)已經(jīng)走在時代前端，引起同行業(yè)及相關(guān)媒體的矚目、學(xué)習(xí)。其中之信集團(tuán)北京藍(lán)吉新能源科技有限公司（以下簡稱“北京藍(lán)吉”）氫燃料電池客車尤為突出，并吸引了CCTV2《整點財經(jīng)》節(jié)目對之進(jìn)行重點報道。

說到摩托羅拉，人們腦海中就會浮現(xiàn)出其出品的各種移動無線通信設(shè)備，但其實摩托羅拉麾下還有一個聞名的大將——汽車和工業(yè)電子集團(tuán)(Automotive & Industrial Electronics Group,簡稱為AIEG)該集團(tuán)主營業(yè)務(wù)是生產(chǎn)和銷售汽車和卡車上安裝的動力控制原件。本文的主角是AIEG旗下一家主要為福特汽車及通用汽車供應(yīng)電子模塊組件的摩托羅拉公司。

2017年8月29日，公司受特斯拉（TESLA）和松下公司的邀請，委派總經(jīng)理岳敏參加了其在美國內(nèi)華達(dá)州里諾市超級工廠舉行的供應(yīng)商大會。在本次大會上，TESLA的CEO馬斯克先生和松下美國工廠的CEO渡邊先生，分別就未來的業(yè)務(wù)擴(kuò)展前景進(jìn)行了演說，并安排參觀正在運行中的超級工廠（Gigafactory）的生產(chǎn)線。為了實現(xiàn)TESLA &松下未來的業(yè)務(wù)規(guī)劃，TESLA&松下邀請供應(yīng)商在美國建立工廠共筑新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。

深圳，10月23日——近日，由工業(yè)和信息化部、財政部、科技部、發(fā)展改革委等國家部委共同主辦的2015節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃成果匯報及展示會(以下簡稱“成果展”)在北京國家會議中心舉辦。深圳市比克電池有限公司(以下簡稱“深圳比克”)作為新能源汽車動力電池領(lǐng)域的排頭兵及國家新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點支持單位，攜多款新能源汽車用單體電池及動力電池模組亮相成果展，獲得了參展商及參展觀眾的極大關(guān)注。

由中國電池工業(yè)協(xié)會鋰電池應(yīng)用專業(yè)委員會、廣東省電源行業(yè)協(xié)會和振威展覽集團(tuán)共同主辦中國最大鋰電展——第七屆中國（上海）國際鋰電工業(yè)展覽會將于2015年8月26-28日在上海新國際博覽中心舉行。本屆展會吸引了來自韓國、日本、美國、臺灣等地區(qū)500多家企業(yè)參展，預(yù)計將有超過100個參觀團(tuán)，35000多名專業(yè)觀眾將蒞臨現(xiàn)場參觀采購。

12月20日在湖北武漢2014年鋰電池隔膜國產(chǎn)化研討會上，多家動力電池企業(yè)負(fù)責(zé)人表示，市場訂單非常緊張忙不過來，同時18650鋰電芯巨頭們呼吁停止價格戰(zhàn)，盡快轉(zhuǎn)移到價值戰(zhàn)上來。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計，中國將迎來新能源汽車發(fā)展的大時代，2015年或?qū)⒀永m(xù)2014年的快速增長趨勢，保持同比2-3倍的增長，預(yù)計2015年產(chǎn)銷量將達(dá)15-20萬輛。受此影響，鋰電池市場需求也將迎來爆發(fā)增長。

近日，工業(yè)和信息化部發(fā)布《鋰電池行業(yè)規(guī)范條件》（征求意見稿），內(nèi)容涵蓋產(chǎn)業(yè)布局和項目設(shè)立、生產(chǎn)規(guī)模和工藝技術(shù)、產(chǎn)品質(zhì)量、資源綜合利用及環(huán)境保護(hù)、安全管理、衛(wèi)生和社會責(zé)任、監(jiān)督與管理等。

　2012年，專注石材22年的宗藝石材在市場轉(zhuǎn)型的節(jié)點上，再一次戰(zhàn)略轉(zhuǎn)舵，進(jìn)軍石磚界。而這一次的掌舵者，是宗藝石材少帥呂少友。2010年，在澳大利亞留學(xué)6年的呂少友學(xué)成歸國，接過父親呂宗程的衣缽，掌管宗藝石材。讓人始料未及的是，這位年紀(jì)輕輕的“石二代”并沒有全盤延續(xù)老一輩的經(jīng)營模式，而是轉(zhuǎn)身跨入新興的石磚行業(yè)，打造高端石磚品牌——卡斯維諾。本期人物訪談透過對話宗藝石材總經(jīng)理呂少友，解析這個兩歲不到的新生品牌的營銷之謎，以及活躍于新石代之下的全新思維模式。

7月13日晚間發(fā)布非公開發(fā)行A股股票預(yù)案。公司擬定增募資不超6億元用于高性能鋰離子電池PE隔膜產(chǎn)業(yè)化建設(shè)、太陽能電池背板等5個項目。公司股票將于7月14日開市起復(fù)牌。

出于對新能源汽車市場前景的看好，國內(nèi)國際相關(guān)電池生產(chǎn)企業(yè)紛紛布局動力電池項目。據(jù)證券時報統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，今年上半年，國內(nèi)8家上市公司計劃通過定增、配售等方式募資85.89億元，加碼動力電池產(chǎn)業(yè)鏈，上述公司既包括比亞迪等電池領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，也有此前從未涉及該領(lǐng)域的上市公司，如眾和股份。同時，江森自控、松下等跨國零部件企業(yè)更是在全球范圍內(nèi)大建電池工廠。

　“標(biāo)準(zhǔn)缺失下的中國鋰電池行業(yè)發(fā)展至今，已經(jīng)到了破而后立的階段。”一位長期關(guān)注鋰電行業(yè)的投資商表示，中國鋰電池行業(yè)的發(fā)展從無到有，再到中日韓三足鼎立的局面，現(xiàn)在已到了整個產(chǎn)業(yè)升級的關(guān)鍵轉(zhuǎn)型期。

深圳是全國新能源電池的“產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn)”，有完整的電池產(chǎn)業(yè)鏈支持，這里醞釀著全國領(lǐng)先的新能源儲能市場。昨日，為期5天的“第十一屆中國國際電池技術(shù) 交流會”在深圳會展中心開幕。據(jù)悉，本次大會的展品共分為八大類，涵蓋了幾乎所有電池產(chǎn)品和電池產(chǎn)業(yè)鏈，被譽(yù)為“中國電池產(chǎn)業(yè)第一展”，參展商近1000 家。

上了合格電動車目錄的電動車，如果擅自更換電池，將從目錄中取消。這是昨天記者從市質(zhì)監(jiān)局獲得的信息。上了合格電動車目錄的電動車，如果擅自更換電池，將從目錄中取消。這是昨天記者從市質(zhì)監(jiān)局獲得的信息。