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宣傳內(nèi)容
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歐盟委員會(huì)近日發(fā)布了“Fit for 55”提案,呼吁到2030年二氧化碳排放量比2021年水平減少55%,在2035年1月1日完全禁止內(nèi)燃機(jī)銷(xiāo)售,并到2050年實(shí)現(xiàn)碳中和。歐盟官網(wǎng)公布的提案內(nèi)容顯示,在交通領(lǐng)域,更嚴(yán)格的汽車(chē)和貨車(chē)二氧化碳
合資伙伴、考文垂市議會(huì)和考文垂機(jī)場(chǎng)有限公司已提交了在考文垂機(jī)場(chǎng)建設(shè)超級(jí)工廠的規(guī)劃申請(qǐng)。這些提議于今年 2 月首次公布,將由沃里克區(qū)議會(huì)和考文垂市議會(huì)在 2021 年晚些時(shí)候確定。如果計(jì)劃獲得通過(guò),該場(chǎng)地可在 2025 年投入運(yùn)營(yíng),但需要私人
美國(guó)能源部太平洋西北國(guó)家實(shí)驗(yàn)室(PNNL)的一組科學(xué)家開(kāi)發(fā)了一種新的電池化學(xué)物質(zhì),這種化學(xué)物質(zhì)有可能延長(zhǎng)電動(dòng)汽車(chē)電池的使用壽命。PNNL聲稱他們開(kāi)發(fā)的鋰金屬能夠延長(zhǎng)電動(dòng)汽車(chē)電池的壽命和容量。在容量方面,研究人員聲稱,與目前正在其他地方和市場(chǎng)
釩氧化還原液流電池(VRFB)制造商VRB Energy將向中國(guó)的一個(gè)科學(xué)設(shè)施提供一個(gè)500kWh的儲(chǔ)能系統(tǒng),該系統(tǒng)有可能用于幫助制定中國(guó)的脫碳政策。礦產(chǎn)勘探與資源開(kāi)發(fā)公司斯巴頓資源(Sparton Resources)昨日宣布,中國(guó)國(guó)家電
從智能手機(jī)到電動(dòng)汽車(chē),鋰離子電池(LIBs)為一切提供動(dòng)力,隨著技術(shù)的進(jìn)步,鋰離子電池有了明顯的發(fā)展,徹底改變了我們的世界。技術(shù)進(jìn)步的下一步是開(kāi)發(fā)更好的電池,為電子設(shè)備提供更持久的動(dòng)力。提高電池性能的一個(gè)有前途的技術(shù)涉及到正極材料中正電離子
幾十年來(lái),世界各地的研究人員一直在尋找方法,利用太陽(yáng)能來(lái)產(chǎn)生作為清潔能源的氫氣生產(chǎn)的關(guān)鍵反應(yīng)--將水分子分裂成氫氣和氧氣。然而,這些努力大多都失敗了,因?yàn)樽龊盟某杀咎撸噲D以低價(jià)做它又導(dǎo)致性能不佳。現(xiàn)在,來(lái)自德克薩斯大學(xué)奧斯汀分校的研
從智能手機(jī)到電動(dòng)汽車(chē),鋰離子電池 (LIB) 隨著技術(shù)的進(jìn)步而顯著發(fā)展,并徹底改變了我們的世界。技術(shù)進(jìn)步的下一步是開(kāi)發(fā)更好的電池,為電子設(shè)備供電更長(zhǎng)時(shí)間。一種提高電池性能的有前途的技術(shù)涉及陰極材料中帶正電的離子或“陽(yáng)離子”的原子取代。然而,
7月17日晚間,多氟多發(fā)布公告,近日分別與比亞迪、孚能科技、Enchem Co.,Ltd.簽訂了三份產(chǎn)品銷(xiāo)售合同,三家公司分別采購(gòu)總數(shù)量不低于6460、1700、1800噸六氟磷酸鋰,合計(jì)數(shù)量不低于9960噸。根據(jù)多氟多去年年報(bào),公司去年六
近日,F(xiàn)actorial Energy發(fā)布消息稱正在開(kāi)發(fā)的一款40Ah固態(tài)電池取得了開(kāi)創(chuàng)性結(jié)果。在25°C條件下,循環(huán)675次后容量保持率為97.3%。他們希望與電動(dòng)汽車(chē)廠商合作將續(xù)航里程提高20%至50%!在固態(tài)電池的角逐場(chǎng)上,Oxis
7月16日,國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局披露召回信息顯示,長(zhǎng)城汽車(chē)日前根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自2021年7月16日起,召回2018年7月7日至2019年1
Williams Advanced Engineering (WAE) 和鈮基電池初創(chuàng)公司 Nyobolt 宣布建立工程和系統(tǒng)集成合作伙伴關(guān)系,旨在支持和推進(jìn)下一代高功率電池系統(tǒng)的附加解決方案。該合作伙伴關(guān)系的初始步驟將是通過(guò)密切合作進(jìn)一步
隨著新能源汽車(chē)的推廣爆發(fā),作為其核心零部件的動(dòng)力電池,經(jīng)歷過(guò)去年的爆發(fā)潮之后,龍頭企業(yè)也都開(kāi)始迅猛生長(zhǎng)。而在這多方陣營(yíng)角逐中,中國(guó)的寧德時(shí)代也已走到了世界舞臺(tái)的正中央,來(lái)自福建寧德的“寧德時(shí)代”,開(kāi)始更頻繁的出現(xiàn)在特斯拉、大眾、寶馬等世界著
如果將三種不同的材料周期性地排列在一個(gè)晶格中,鐵電晶體的光電效應(yīng)可以增加1000倍。馬丁路德大學(xué)哈雷-維滕貝格分校(MLU)的研究人員在一項(xiàng)研究中發(fā)現(xiàn)了這一點(diǎn)。他們通過(guò)創(chuàng)造鈦酸鋇、鈦酸鍶和鈦酸鈣的結(jié)晶層來(lái)實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),并將其交替放置在彼此的
導(dǎo)讀:一個(gè)澳俄研究小組開(kāi)發(fā)了一種基于 p 型摻鎵晶片的硅異質(zhì)結(jié)太陽(yáng)能電池,其效率為 22.6%,穩(wěn)定性更高。科學(xué)家們堅(jiān)信,這些晶圓可能會(huì)在未來(lái)十年內(nèi)成為 SHJ 細(xì)分市場(chǎng)的主流解決方案。來(lái)自澳大利亞新南威爾士大學(xué) (UNSW)和俄羅斯異質(zhì)結(jié)
隨著人類(lèi)科技的快速發(fā)展,人們的生活水平越來(lái)越高,科技越來(lái)越發(fā)達(dá)。可同時(shí)也產(chǎn)生了非常嚴(yán)重的問(wèn)題,那就是生態(tài)環(huán)境污染。近年來(lái),不斷惡化的生態(tài)環(huán)境,讓越來(lái)越多的人們意識(shí)到,再不好好保護(hù)地球,未來(lái)人類(lèi)有可能將沒(méi)有生存之地。環(huán)保問(wèn)題越來(lái)越受到人們的重
繼今年6月份上海與鄂爾多斯共同啟動(dòng)燃料電池汽車(chē)城市群合作項(xiàng)目之后,7月20日,上汽集團(tuán)與鄂爾多斯市人民政府正式簽署《關(guān)于新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目投資協(xié)議》。“十四五”期間,上汽集團(tuán)及旗下上汽紅巖、捷氫科技將在鄂爾多斯市伊金霍洛旗投資20億元,建
據(jù)央視報(bào)道,由寶豐能源集團(tuán)股份有限公司(下稱“寶豐能源”)投資建設(shè)的“國(guó)家級(jí)太陽(yáng)能電解水制氫綜合示范項(xiàng)目”已經(jīng)在寧夏寧東能源化工基地正式投產(chǎn)。該項(xiàng)目可年產(chǎn)2.4億標(biāo)方綠氫和1.2億標(biāo)方綠氧,是目前全球單臺(tái)產(chǎn)能最大、單廠規(guī)模最大的可再生能源制
六氟磷酸鋰作為鋰離子電池電解質(zhì),主要用于鋰離子動(dòng)力電池、鋰離子儲(chǔ)能電池及其他日用電池。隨著新能源市場(chǎng)的快速發(fā)展,六氟磷酸鋰價(jià)格持續(xù)走高。據(jù)報(bào)道,六氟磷酸鋰價(jià)格從2020年7月最低不足7萬(wàn)元/噸,漲至2021年6月初突破30萬(wàn)元/噸,時(shí)隔一個(gè)
對(duì)易得有機(jī)化合物芴酮的最新研究表明,它具有低成本電池儲(chǔ)能的潛力。芴酮是一種熒光黃色粉末,廣泛用作蠟燭和抗瘧疾藥物等藥品的氣味劑,可能正處于其最重要應(yīng)用的邊緣。太平洋西北國(guó)家實(shí)驗(yàn)室(PNNL)的最新研究表明,隨著其轉(zhuǎn)化為氧化還原可逆的水溶性化
要實(shí)現(xiàn)碳中和,必須從化石能源向可再生能源過(guò)渡。光伏技術(shù)被認(rèn)為是最主要的可再生能源之一。幾十年來(lái),全球90%的太陽(yáng)能電池市場(chǎng)是由硅太陽(yáng)能電池主導(dǎo)的。雖然硅太陽(yáng)能電池板的價(jià)格逐年下降,但進(jìn)一步大幅降低其制造成本是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。因此,下一代光伏