電解液密度的大小對蓄電池的容量和使用壽命均有較大影響。電解液的密度過小,會降低蓄電池的容量，并容易使電解液在低溫下結冰；而較高密度的電解液,可稍稍提高蓄電池的電動勢，并且可使容量略有增加，在一定范圍內結冰溫度也會下降。

新能源用車驅動產業鏈發展,鋰電池包出貨量巨大。在能源和環保的壓力下，新能源汽車無疑將成為未來汽車的發展方向。新能源汽車近幾年的快速發展，極大的刺激了動力電池包行業發展需求。在新能源用車的驅動下，鋰電池包出貨量將會發生怎樣的變化呢?

6月23日，2019中國(青海)鋰產業與動力電池國際高峰論壇在西寧召開，本次論壇主題將聚焦“用高安全、低成本、可回收的電池支撐電動汽車健康發展”，主要探討下一階段如何保障動力電池全生命周期的安全性、動力電池企業如何獲得成本競爭優勢以及如何構建成熟的動力電池回收網絡。

近日，國際頂級期刊《自然》雜志發表了南京大學科研團隊與國外研究機構合作的一項成果，他們成功制備了原子層厚度的氧化物鈣鈦礦二維材料。該成果開啟了一扇通往具有豐富強關聯二維量子現象的大門。

6月12日凌晨，氫能源公司NelHydrogen發表聲明稱，其位于挪威首都奧斯陸郊外的一處合營加氫站于當地時間6月10日發生爆炸。該公司合作伙伴、加氫站運營商UnoX宣布暫停當地加氫服務。

雖然純電動車型已經走進了尋常百姓家庭中，但是圍繞著新能源車型安全方面的話題一直沒有停過。尤其是最近幾家大型的新能源汽車制造廠商的車型紛紛出現自燃的事故。那么電動車電池起火，車主最應該知道什么？

燃料電池是一種新的能量轉化裝置，它能將儲存在燃料和氧化劑中的化學能按電化學原理轉化為電能，即將化學反應自由能變化通過電極-電解質系統源源不斷地轉換為電能，由于燃料電池發電不需要經過燃燒-發電機過程，所以不受卡諾循環的限制，可以實現高效的能監轉換。

鋰電池廠家詳細說明.鋰電池保護措施,鋰電池芯過充到電壓高于4.2V后,會開始產生副作用。

許多用戶以為免維護UPS電源蓄電池是不用維護的，這是一個很大的誤區。無維護電池的全稱是鉛酸閥控式免維護電池，“免維護”指的是不需要測量電池比重，不需要加電瓶水，而并不是不需要維護。今天存能電氣UPS電源廠家就詳細的介紹一些維護保養方法。