鋰電池的保護功能通常由保護電路板和PTC等電流器件協(xié)同完成，保護板是由電子電路組成，在-40℃至+85℃的環(huán)境下時刻準確的監(jiān)視電芯的電壓和充放回路的電流，及時控制電流回路的通斷；PTC在高溫環(huán)境下防止

鋰電池有保護板，就可以控制鋰電芯在規(guī)定的工作環(huán)境內(nèi)工作，不會產(chǎn)生爆炸，燃燒等現(xiàn)像；沒有保護板的鋰電池就會容易產(chǎn)生爆炸，燃燒等現(xiàn)像。加了保護板的電池，充電保護電壓可在4.125V保護，放電保護可在2.4

磷酸鐵鋰電池的結(jié)構(gòu)和工作原理LiFePO4作為電池的正極，由鋁箔與電池正極連接，中間是聚合物的隔膜，它把正極與負極隔開，但鋰離子可以通過而電子不能通過，右邊是由碳（石墨）組成的電池負極，由銅箔與電池的

繼電動汽車之后，電動飛機的概念也進入了人們的視野。那么飛機需要搭載什么樣的電池呢？據(jù)日媒11月16日消息，日本電池企業(yè)杰士湯淺（GSYUASA）與關(guān)西大學合作開發(fā)出一款輕型高能量密度鋰

2月7日，韓國市場研究機構(gòu)SNEResearch發(fā)布2021年全球動力電池裝機量排行榜。2021年全球動力電池裝機量前十名分別為：寧德時代、LG新能源、松下、比亞迪、SKOn、三星S

3C鋰電池質(zhì)量檢測，彈片微針模塊有很大作用!一定要看，3C鋰電池質(zhì)量檢測，彈片微孔模塊有多大作用!3C是指手機電池、筆記本電池、移動電源等消費電池。3C產(chǎn)品的使用特點決定了3C鋰電池的性能和質(zhì)量要求，

鎳氫電池與鋰電池的區(qū)別1與鎳氫電池相比，鋰電池體積小，重量輕。自放電率低。它沒有召回效果，被廣泛用于許多新的移動設(shè)備。人們?nèi)粘Ｊ褂玫氖謾C、筆記本電腦等移動設(shè)備的電池正逐漸被鋰電池所取代。鎳氫電池召回效

據(jù)《金融時報》4月7日報道，日本投資巨擘軟銀（SoftBank）日前通過入股加拿大鋰礦公司NemaskaLithium首次涉足鋰業(yè)務(wù)。該公司表示，鑒于全球在電動汽車、智能手機方面的需求

近日，松下電器產(chǎn)業(yè)株式會社汽車電子和機電系統(tǒng)公司在大連市的車載用方形鋰離子電池工廠開始量產(chǎn)供貨，并舉行了供貨儀式。隨著近年公眾對環(huán)境意識的提高，混合動力車、插電混合動力車、電動汽車等環(huán)保

隨著SWITCH的開關(guān)，電感L中的電流也是在輸出電流的有效值上下波動的。所以在輸出端也會出現(xiàn)一個與SWITCH同頻率的紋波，一般所說的紋波就是指這個。它與輸出電容的容量和ESR有關(guān)系。這個紋波的頻率與開關(guān)電源相同，為幾十到幾百KHz。