日前，據韓媒報道，現代汽車首席副會長鄭義宣（音譯）在瑞士達沃斯論壇上公開表示，現代汽車正在努力探索氫能經濟的發展之路。

德國柏林科學部長AnjaKarliczek周三表示，德國政府將資助一家研究機構，為德國電動汽車(EV)公司提供開發電池專有技術，與目前主導動力電池行業的亞洲生產商進行競爭。

數據顯示，今年一季度的動力電池裝機量達12.3Gwh，與去年同期4.44Gwh相比增長了179%。

電子發燒友為您提供的動力鋰離子電池市場逐漸升溫，動力鋰離子電池市場逐漸升溫特邀嘉賓 “863”電動車重大專項動力電池測試中心主任王子冬 &nb

近日，寧德時代新能源科技股份有限公司（簡稱“寧德時代”）與拉丁美洲三大商用車公司之一的大眾（拉美）卡客車公司（Volkswagen Caminh?es e ?nibus，簡稱“VWCO”）簽訂長期戰略

凈利潤高達14.68億元！寧德時代第三季度業績同比下降達20%,北極星儲能網獲悉，寧德時代10月14日晚間發布2019年前三季度業績預告，披露的業績預告顯示，公司預計前三季度歸屬于上市公司股東的凈利潤約為30.92億元-35.68億元，同比增長30%-50%。其中，公司預計第三季度歸屬于上

國家電投集團太陽能西寧公司200兆瓦N型IBC電池及組件項目23日在西寧開工。這是國內第一條量產規模的IBC電池和組件生產線，采用了低成本的雙面全背電極技術，建成投產后電池平均效率可達23%，高于常規單晶太陽能電池20.3%的轉換效率，是目前世界上量產效率最高的硅晶電池。

快速針對需求做出調整，是造車新勢力企業最大的特點之一。近期，多個新勢力車企積極應對消費者的需求與市場變化，紛紛推出有效的服務舉措。例如，蔚來汽車終身免費換電服務、小鵬汽車智能理賠服務和智能遠程診斷服務、威馬汽車“二手車保價”服務等，在為消費者提供多元化服務的同時，也為各自占領市場份額提供有力的支撐

鋰電池分為鋰金屬電池和，鋰金屬電池屬于比較新的概念，我們今天要講的是鋰離子電池，鋰離子電池里面不含金屬態的鋰?，F在我們能用上這么小巧的手機以及便攜式電子設備，能開跑長途，這可都跟鋰離子電池脫不開關系，1992年，隨著鋰離子電池的問世，人們手中的大哥大漸漸消失不見，雖然與集成電路有很大關系，但是如果沒有鋰離子電池，現在的手機體積至少還要大上好幾倍。鋰離子電池是對溫度極度敏感的，溫度過低鋰離子電池沒辦法工作，溫度過高，想想三星的悲劇大家就知道了。鋰離子電池的充放電是一個化學反應過程，在平靜的表......

據日本經濟新聞報道稱，從2018年5月開始，日本經濟產業省將與豐田、旭化成、松下等汽車、材料、電子機械企業展開合作，推進高效率全固體電池的開發。