當前，由美國發起的劍指“中國制造2025”的貿易戰持續發酵，“中興事件”引發業界強烈震動。

中國天齊鋰業（002466.SZ）周四表示，將以41億美元的價格收購智利鋰電生產商SQM SQM.S.N近四分之一，因此渴望獲得充電電池的關鍵成分，這些電池為手機和電動車。

鋰離子電池是目前應用最廣泛的二次電池系統之一。 相對于其他可充電電池，如鎳鎘、鎳氫電池，鋰離子電池具有更高的能量密度、更高的工作電壓、有限的自放電和更低的維護成本。

特斯拉棄用18650，選用21700鋰電池，最緊要的原由就是為了要適應今朝主流的高續航里程的需求。 大家了解，18650作為傳統電池電芯，技術比較成熟，適配性很強，當然成本也是比

市民王先生積攢了大約2公斤的各種廢舊電池，為了這些東西，他眼下十分苦惱。因為，他一直不知該如何處理這些東西。11月23日，他致電本報熱線說，報紙、電視上常宣傳，隨意亂丟廢舊電池會對環境造成污染，我想知道哪些部門可以回收廢舊電池。 王先生說，他現

據外媒報道，為了鼓勵新能源汽車銷售，印度已經批準了一項為期3年1000億盧比（約合14億美元）的電動汽車和混合動力汽車補貼計劃。

鋰電池生命循環次數是根據電池質量和電池材料來定的：　　1、三元材料鋰電池循環次數約800次?！　?、磷酸鐵鋰電池循環次數約2500次。　　3、正品電池和不良品電池循環次數是有區別的，正品電池按電池廠家

鋰離子電池廣泛應用的各個領域眾所周知，鋰離子電池的新市場需求正在迅速形成。鋰離子電池目前分為三個主要部分。首先是消費電子產品。如今，大多數移動設備、智能手機和筆記本電腦已經使用鋰離子電池。市場容量以數

鋰電池的開發過程:1970年，?？松梨诠镜膍.s. Watson公司制造了世界上第一款以硫化鈦為正極材料，以金屬鋰為負極材料的鋰電池。鋰電池的正極是二氧化錳或亞硫酰氯，負極是鋰。電池組裝完成后，電

低速電動汽車或鉛酸電池升級為鋰電池由于鉛酸電池既便宜又復雜，現在90%以上的低速電動汽車都裝有鉛酸電池，其中鋰電池所占比例非常小。一旦規定需要使用鋰電池，勢必會給低速電動汽車的生產和發展帶來嚴重的影響