主機廠需求多元化 向“能量密度為王”說再見導語 – 從電動汽車的應用市場來看，過去幾年對于能量密度的單一性追求正在回歸理性，在快充、壽命等差異化方面的需求開始出現。

但是三星SDI負責電池營銷的高級副總裁Michael Son表示，至少在2025年之前，全球ESS的需求將會繼續增長，年均增幅將會達到30-35%。

7月12日晚間，寧德時代（300750）發布2019年半年度業績預告，預計上半年實現凈利潤20億-22.78億元，同比增長120%-150%。

1.容量損失，電芯單體組成鋰電池組，容量符合木桶原理，最差的那顆電芯的容量決定整個鋰電池組的能力。拿兩只電池串聯舉例。一只電池容量C，另外一只容量只有0.9C。串聯關系，兩

鋰電池保養方法揭秘，這些你應該知道設備,包括iPhone, ipod touch現在越來越我們使用,但是相信很多人關于電池的問題,提示如何保持電池也比比皆是,如&ldquo

影響18650鋰電池組價格因素有哪些？1.18650鋰電池組容量我們知道容量是絕大多數新手用戶最為關注的一個鋰電池熱點，通常容量越高價格自然也就越貴。我們知道目前整個18650鋰電池組市場最穩定的電池

1.蓄電池串聯混用在蓄電池使用中，有時會出現新、舊蓄電池串聯使用的現象，殊不知，這種做法會縮短蓄電池的使用壽命。因為新蓄電池內的化學反應物質較多，端電壓較高，內阻較小(12V新蓄電池內阻只有0.015

1、鋰離子電池對人體是絕對有危害的。危害最大的是電解質溶液，電解液為有機易揮發性液體，而且有明顯的腐蝕性，長時間吸入揮發性氣體對呼吸道有損害2、如果是做電芯的，電芯內部的東西對人身體有害，不建議去，上

1、內部短路(多為軟包大單體)：結構或工藝缺陷導致極耳內插、隔膜包裹富余過少、毛刺、隔膜打折等。極耳內插往往出現在厚電池且內并聯的結構中，極耳位絕緣不到位，在后續成品加保護板或使用過程容易導致內部急性

一是補貼政策調整下，軟包電池高能量密度、長續航里程優勢更加契合市場要求　　二是軟包電池技術日漸成熟，應用市場正從商用車進一步向乘用車領域延伸　　三是軟包鋰電池包產線自動化程度大幅提升，產能利用率提升下