電動車的使用從大街上隨處可見的身影就可以知道是多么普遍，可是電動車好像總有一些毛病，對于這些常見的故障，大家有多少了解呢?下面我們就來看看電動達人揭秘的電動車常見故障吧!

采用金屬鎂作為負極的可充電鎂電池具有資源豐富、理論比能量高、無鋰枝晶生長、安全性好、價格低廉等潛在的優(yōu)點。

鉛酸蓄電池VS鋰電池包優(yōu)劣勢對比，一直是業(yè)內(nèi)關(guān)注度持續(xù)不下的問題。無論是電池品牌、款式或者是品牌都紛繁多樣，而鉛酸電池和鋰電池占據(jù)主導位置，下面，就由小編來給大家介紹一下鋰電池對比鉛酸蓄電池的優(yōu)劣勢。

在電池市場，鋰電池憑借著安全，重量輕，維護成本低，使用壽命長，節(jié)能環(huán)保，充放電快速等優(yōu)勢迅速占領(lǐng)市場，成為電池市場上的一顆超級新星。因為鋰電池是近幾年飛速發(fā)展起來的，對于鋰電池UPS使用，可能很多人還不是很了解。以下是幾點關(guān)于鋰電池UPS的使用的幾點方法，希望能對您有所幫助。

電動汽車是解決能源與環(huán)境問題的新型戰(zhàn)略產(chǎn)品，隨著國家對新能源汽車性能標準的不斷提高，政策性補貼的持續(xù)退坡，以三元、磷酸鐵鋰、錳酸鋰產(chǎn)品為主流的電池產(chǎn)品已經(jīng)很難平衡成本及續(xù)航里程的要求。因而，研究開發(fā)新一代動力鋰電池是未來鋰電池材料及技術(shù)發(fā)展的必然趨勢。

5月27日，慕尼黑——日前，2019eesEurope慕尼黑國際儲能電池博覽會在德國慕尼黑隆重落幕，作為歐洲規(guī)模最大、影響最深的專業(yè)電池儲能展會，本次博覽會覆蓋創(chuàng)新電池和儲能技術(shù)整個價值產(chǎn)業(yè)鏈眾多國際知名企業(yè)。作為國內(nèi)率先探索儲能業(yè)務的鋰電領(lǐng)軍企業(yè)之一，深圳市比克動力電池有限公司（以下簡稱“比克電池”）應邀攜家庭儲能和工商業(yè)儲能等覆蓋多場景的模塊化解決方案亮相展會，受到海內(nèi)外參展嘉賓一致認可，充分展示了比克儲能業(yè)務的技術(shù)優(yōu)勢和產(chǎn)品布局。

鋰離子電池充放電循環(huán)過程是一個復雜的物理化學反應過程，其循環(huán)壽命影響因素是多方面的。一方面與電池本身的特性相關(guān)，例如設(shè)計、制造工藝和材料性能退化等；另一方面與使用過程中電池受外界的影響有關(guān)，例如使用環(huán)境和充放電制度等。

我們手機的鋰電池究竟要如何保養(yǎng)才算正確？這個問題一直困擾著很多手機的忠實用戶，在查閱了一些資料之后，不久前有機會咨詢了一位電化學專業(yè)的在讀博士和國內(nèi)某知名電池研究所的所長。現(xiàn)將最近獲得的一些相關(guān)知識和心得寫出來，以饗諸位讀者。

使用壽命是我們在鋰離子電池使用中非常關(guān)注的一個指標，一般來說鋰離子電池的使用壽命主要受兩個因素的影響：1）使用時間；2）循環(huán)次數(shù)。

據(jù)外媒報道，斯坦福大學的研究人員提出一種利用海水制氫燃料的新方法。