未來幾年，受全球鋰電池市場增長帶動，全球鋰電銅箔市場將延續著高增長的態勢，GGII預計未來四年產量復合增長率達24%，到2020年產量將突破20萬噸。　　①全球主要國家大力發展新能源汽車產業，動力電池

1.工作原理如圖所示。當被充蓄電池的電壓低于預定值時穩壓二極管不導通，只有蓄電池上被充的電壓達到預定值時穩壓二極管才導通，通過可調電阻RP，使三極管VT導通，繼電器K吸合，從而Kl-l，Kl-2被斷開，這時LED1(綠)滅、LE ...

研究動力電池系統的失效模式對提高電池壽命、電動車輛的安全性和可靠性、降低電動車使用成本有至關重要的意義。在動力電池系統設計時考慮各種失效模式以提高動力電池安全性。

提到新能源汽車,大家腦中首先浮現的多是如特斯拉這樣的純電動車。今天,我們為大家解析一下新能源汽車家族的另一個成員——燃料電池汽車。 燃料電池汽車 不同于其它純電動汽

安森美半導體(ONSemiconductor，美國納斯達克上市代號：ON)和RFMicron張大合作，開發了一個完整的車輛產線漏水測試辦法。RFM5126水侵測試系統采用免電池的無線傳感器來測試因裝配錯誤造

很多人對鋰電池包有畏懼感，卻也無可奈何。無奈是因為手機、工具、電器等等設備都要用到它，畏懼是因為不知道哪一天會猛然發生鋰電池包事故。鋰電池包保養的好

“動力電池該怎么發展?實際上是和電動車如何發展密切相關。什么樣的電池發展出什么樣的電動汽車，而不是超越電池的水平去空想提高電動汽車的指標。”中國工程院院士楊裕生如是說。

鋰離子電池自從進入市場以來，以其壽命長、比容量大、無記憶效應等優點，獲得了廣泛的應用。鋰離子電池低溫使用存在容量低、衰減嚴重、循環倍率性能差、析鋰現象明顯、脫嵌鋰不平衡等問題。

根據中國汽車工業協會和國家市場監督管理總局發布的數據顯示，2018年，我國共計召回13.57萬輛新能源汽車，對比全年125.62萬輛的銷量，召回比例達10.8%。

所謂心有多大，腦洞就有多大！今天小編為大家盤點全球范圍內那些腦洞突破天際的電池技術。雖然腦洞頗大，但也許在不遠的將來，它們或許會像鋰電池技術一樣，改變我們的生活。