低速電動車的優勢，就是低廉的價格、方便的操作，還是能遮風避雨的”4輪車“，才深受三、四線小城市和鄉鎮的歡迎。廠家為了控制成本打價格戰，使用的低廉鉛酸電池，鋰電池的少之又少，根本不考慮環保不環保，只是搭著“新能源汽車”的東風，大賺一筆。

電動車也成為廣大一族的交通工具，在現代社會中也越來越廣泛。但是很多的人都是會忽略電動車的保養，雖然電動車的價格比不貴，但是不注重的保養的話也是很容易損壞的。下面

“在新能源汽車發展得如火如荼的同時，我們也聽到社會上有議論：新能源汽車究竟是否環保的？”七月十九日，在我國汽研主辦的“2018新能源汽車關鍵技術國際論壇”上，國家電

據外媒報道，麻省理工大學（MIT）的研究人員與德國的同行們共同提出，若采用表面光滑的固態電解質（solidelectrolyte），可戒備有害的鋰滲透（Liinfiltration）現象出現，進而提升固態

如何更好的使用動力鋰電池？ 1.充電的及時性: (1)鋰電池出廠一般是帶電的半電充電情況。第一次騎車時，最好是給電池填滿電。一是自放電會使鋰電池帶電量減少，二

鋰電池出產是真的嗎? 嚴格來講，這種加盟性質的詐騙居多，不提議參與，因為鋰電池設備一般不存在加盟的。倘若你要加盟一定要考察清楚，鋰電池包裝技術相對是非得

最近兩年新能源汽車的風頭很是搶眼，國內品牌紛紛開始搶占電動車市場，就連樂視、格力這種跟汽車完全不著邊的都加入到生產電動車的行列，可見新能源汽車的重要性。　　隨著國家對新能源汽車的各種扶持政策，不少準備

日前，蔚來汽車創始人李斌表示，目前轎車項目和150kWh的電池包正在研發中，而100kWh的電池包將在11月初發布。

鋰電池的正確使用離不開對鋰電池充放電過程的知道。 一、電動車鋰電池充電方法 第一、初次充電時，與平常充電一致，無需特別對待，充電八到十二小時即可。 第

鋰電池組的的制作過程首要包含有鋁塑膜成型工序，頂側封工序，注液，預封工序，靜置、化成、夾具整形工序等。 鋁塑膜成型工序 鋁箔外表在處理過程中選用水洗出油和鉻酐鈍