據(jù)外媒報道，鑒于中國政府放寬限制，外資廠商趁勢涌入新能源汽車浪潮，日本松下公司及韓國LG化學相繼宣布將增加在中國的電動車電池產(chǎn)能。

炎炎夏日快要來臨，電動車消費者開始關心如何養(yǎng)護電動車電池，下面介紹幾種方法供大家參考。

正確使用鋰電池，閱讀后才會。現(xiàn)在大部分的領域都是使用鋰電池，但是人們對鋰電池的認識并不一致，在使用中存在很多的誤區(qū)。當我們使用鋰電池時，我們應該如何正確使用鋰電池?今天小編和大家談談鋰電池如何正確保養(yǎng)

鋰離子電池供電設備的安全性是人們目前最為關注的問題，所以對其的保護就非常重要。鋰離子電池的保護主要包括過充電保護、過放電保護、過電流及短路保護等。　　1.過充電保護　　當充電器對鋰離子電池過充電時，為

1、使用干凈的橡皮擦或者其他材質(zhì)的清潔工具輕輕擦拭鋰電池上的金屬觸點及手機上的金屬觸點，有助于充電狀況及電力的持久。2、將用到自動關機的舊手機鋰電池用保鮮膜將其牢牢裹住，包裹時盡量服帖，里外共三層，確

●控制承重量　　超載是目前鋰電池電動車經(jīng)常遇到的狀況，電動車載重量越大，就越耗電，所以一定要使電動車的載重在合理范圍內(nèi)，切勿超載，增加負擔。　　●禁止電池虧電存放　　電動車鋰電池嚴禁處于虧電狀態(tài)。電池

1、電池性能相比鉛酸蓄電池，鋰電池的低溫性能和大電流性能更弱，這對于啟動電源來說是絕對不利的。鉛酸蓄電池的放電性能應付更多的惡劣環(huán)境，鋰電池在低溫地區(qū)就施展不開了。除了低溫，在夏天暴曬狀況下，發(fā)動機艙

聚合物電池它也是鋰離子電池的一種，但是與液鋰電池（Li-ion）相比具有能量密度高、更小型化、超薄化、輕量化，以及高安全性和低成本等多種明顯優(yōu)勢，是一種新型電池。　　聚合物鋰電池充電電流及充電電壓不得

1.高質(zhì)量的電芯生產(chǎn)和質(zhì)量管控目前全球頂級的鋰電池制造商都已經(jīng)采用了先進的自動化生產(chǎn)線，只有通過高質(zhì)量的生產(chǎn)工藝管控才能保證電芯的高品質(zhì)和高度一致性。由于鋰電池UPS的嚴格質(zhì)量管控，加上自身循環(huán)壽命相

動力電池安全隱患的誘因動力電池是能源載體，說明其安全隱患誘因是客觀存在的。按照歐陽明高教授的總結(jié)，大致可以分為三大類：1)外部高溫會導致電芯防爆膜破裂，電解液噴出，會發(fā)生燃燒、起火。在外部高溫環(huán)境下，