在不久前出版的《自然》（Nature）雜志上，一篇題為《距離鋰電子電池革命僅余10年》（Tenyearslefttoredesignlithium-ionbatteries）的文章指出，鋰離子電池性能

聚合物鋰離子電池的八大優(yōu)勢(shì)。1.安全性能好。聚合物鋰電池在結(jié)構(gòu)上采用鋁塑軟包裝，有別于液態(tài)電芯的金屬外殼，一旦發(fā)生安全隱患，液態(tài)電芯容易爆炸，而聚合物電芯最多只會(huì)氣鼓。。2.厚度小，能做得更薄。普通液

關(guān)于手機(jī)充電的常見誤區(qū)1、新電池需要幾次完全充放電來激活？不同電池產(chǎn)品需要不同方法來充電，一定要按產(chǎn)品說明使用。早期的鎳鎘電池和鎳氫電池需要類似的激活。這些電池會(huì)產(chǎn)生記憶效

電動(dòng)車這個(gè)行業(yè)已經(jīng)發(fā)展了十幾年，很多車主。用了幾年電動(dòng)車就需要更換電池。對(duì)于該如何選擇，鉛酸電池還是鋰電池？

算算現(xiàn)在你身邊有多少移動(dòng)設(shè)備？手機(jī)、MP3、平板電腦、筆記本電腦、數(shù)碼相機(jī)、掌機(jī)、導(dǎo)航儀等等，這些設(shè)備都在使用l電池進(jìn)行供電，而電池的續(xù)航能力也是最讓人擔(dān)心的問題。

鋰離子電池比其他電池具有更高的比能量、比功率等突出優(yōu)勢(shì)，自從20世紀(jì)90年代初開發(fā)成功以來，已成為目前綜合性能最好的電池體系。

說到汽車的百年發(fā)展史，汽車的動(dòng)力源，一直都是廣大學(xué)者的重要研究對(duì)象，從汽油、天然氣、到鋰電池，再到甲醇、氫燃料......驅(qū)動(dòng)汽車前進(jìn)的動(dòng)力來源正朝著節(jié)能、高效的方向發(fā)展。

當(dāng)微信群里的電動(dòng)車起火照片不再引起大家圍觀和討論時(shí)，某新能源車企的經(jīng)銷商意識(shí)到，新能源汽車的普及已經(jīng)初見成效。

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：近日，工信部發(fā)布中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部公告2019年第4號(hào)文件，工信部制定了《汽車行業(yè)綠色供應(yīng)鏈管理企業(yè)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系》等指標(biāo)體系文件并予以公布。該指標(biāo)體系適用于在中國(guó)境內(nèi)獲得《道路

隨著電動(dòng)汽車的快速發(fā)展，產(chǎn)品核心動(dòng)力電池也成為了熱門的話題。動(dòng)力電池安全性如何保障；如何判斷其穩(wěn)定性；又應(yīng)如何進(jìn)行梯次利用與回收？一系列問題也都成為了社會(huì)所關(guān)注的重點(diǎn)。但面對(duì)問題，似乎并沒有權(quán)威聲音給我們一個(gè)清晰的答案。