通常情況下在電子設(shè)備都是為了獲得更長的續(xù)航表現(xiàn)而設(shè)計(jì)生產(chǎn)的，不過自然也有例外，例如本文要介紹的“瞬態(tài)電子”（Transient Electronics）。

一般汽車使用的是免維護(hù)鉛蓄電池，普遍使用壽命在3年左右。不過如果使用得當(dāng)，一塊蓄電池的使用壽命甚至可以延長到5至6年，當(dāng)然如果使用不當(dāng)，蓄電池很有可能用不了3年就已毀壞。

,聚焦“動(dòng)力電池市場發(fā)展及未來趨勢”、“動(dòng)力電池技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用”兩大主題,從動(dòng)力電池市場、發(fā)展、安全性研究、制造工藝及成本、技術(shù)創(chuàng)新與研發(fā)等多個(gè)角度進(jìn)行深度探討,分享和交流國內(nèi)外最新研究成果及技術(shù)經(jīng)驗(yàn),旨在推進(jìn)產(chǎn)業(yè)與技術(shù)的合作與發(fā)展。

近日，工信部組織相關(guān)單位、標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)構(gòu)和標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)組織制定了《電動(dòng)自行車用鋰離子電池綜合標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)體系》。其總體思路為，完善和優(yōu)化電動(dòng)自行車用鋰離子電池標(biāo)準(zhǔn)體系，推動(dòng)我國電動(dòng)自行車用鋰離子電池產(chǎn)業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展。

國內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)寧德時(shí)代正在加快海外布局。6月25日，寧德時(shí)代發(fā)布公告稱，根據(jù)海外業(yè)務(wù)發(fā)展?fàn)顩r和市場需求的變化，將進(jìn)一步深化公司全球化戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)布局，公司審議通過了《關(guān)于對(duì)歐洲生產(chǎn)研發(fā)基地項(xiàng)目增加投資的議案》，同意擴(kuò)大對(duì)歐洲生產(chǎn)研發(fā)基地項(xiàng)目的投資規(guī)模，增加后項(xiàng)目投資總額將不超過18億歐元。

在最新的一份研究報(bào)告中，一家提供價(jià)格信息和電池供應(yīng)鏈研究的公司警告稱，811的影響“在短期內(nèi)將是最小的”。

作為國內(nèi)主要的電動(dòng)自行車生產(chǎn)廠家，通過鋰電池減重實(shí)現(xiàn)車輛的輕型化是澳柯瑪使自己的產(chǎn)品貼近市場的重要手段之一。與輕型化相伴隨的，是小型化、節(jié)能化、性能優(yōu)化的要求。

作為整車企業(yè)，北汽集團(tuán)平時(shí)也在關(guān)注電芯的安全生產(chǎn)，包括電極、隔膜、電解液等，陳平表示，現(xiàn)在已經(jīng)有技術(shù)可以解決電芯內(nèi)部溫度過高等問題。在電池包層面，北汽新能源也在和電池廠共同解決相關(guān)安全問題，比如留出足夠的空間，設(shè)計(jì)好熱管理系統(tǒng)，做好BMS等，同時(shí)也要求電池材料供應(yīng)商確保材料品質(zhì)。

根據(jù)調(diào)研機(jī)構(gòu)WoodMackenziePower&Renewables公司和美國儲(chǔ)能協(xié)會(huì)(ESA)最新發(fā)布的美國儲(chǔ)能監(jiān)測報(bào)告，美國非住宅儲(chǔ)能市場在2019年第一季度增長最為強(qiáng)勁。與此同時(shí)，2019年第一季度也是美國住宅儲(chǔ)能市場有史以來第二個(gè)增長最強(qiáng)勁的季度。

新華社新德里6月24日電 印度研究人員近期開發(fā)出一種新型燃料電池催化劑，相較現(xiàn)有的鉑基催化劑，新型催化劑的使用成本大幅降低，且穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)化效率更高。