成都歷史上第一條鐵路成渝鐵路，由西南交通大學參與建設；成都連通全國鐵路網的第一條電氣化鐵路，由西南交通大學主持設計……昨日上午，西南交通大學犀浦校區體育館內人頭攢動，老校友和新學子齊聚一

12月19-21日，“利元亨?2018高工鋰電&電動車年會”在深圳維納斯皇家酒店盛大舉行。作為鋰電及電動車行業規模最大、參與度最高的年度盛會，有來自整個新能源汽車產業鏈超800位企業高層參會。

歐盟委員會近日發表聲明稱，三家歐洲汽車電池回收行業領軍企業違反了壟斷法，因一致壓低買入價格和抬高賣出價格獲利，而“吃”了6.8千萬歐元的罰單。

據了解，國內電動車普遍使用鉛酸蓄電池，如若保存處理不當，極易產生嚴重的土壤和空氣污染。而在國內廢舊蓄電池回收領域，卻存在著回收成本高、監管難度大等問題，難以建立安全、通暢的回收渠道。

近日，工信部發布了第一批符合《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業規范條件》（以下簡稱“規范條件”）的企業名單，僅有5家企業符合標準。

電池換購的價格空間大家都知道，每組200塊換購是相對比較合理的價格，以前新電池便宜和廢舊電池回收價格可觀的時候，也有人干到160。但最近環保督查緊張，廢舊電池則因為新政出臺和環保整頓的原因很多地方都沒人收，有經銷商甚至已經停止換購不收舊電池了！

新能源汽車產銷兩旺的2018年，卻是動力電池行業的“多事之秋”。從政策補貼滑坡、行業產能過剩到原材料價格波動，推動了動力電池行業的深度洗牌。

綠色環保電池是什么？磷酸鐵鋰電池環保嗎？廢舊電池對環境的危害是毋庸置疑的，不經意的丟棄一節不起眼的小電池，給環境帶來的污染卻是不可想象的。但是由于這種污染對環境的

商品價值，從字面上的意義而言，是指一件商品客體與與之相關的主體之間的需求的滿足程度評價。馬克思在《資本論》中將這個概念加以深化討論，他認為商品價值是指凝結在商品

12月11日訊，中國汽車動力電池產業創新聯盟發布11月新能源汽車電池產量及裝車量數據。