美國研究人員開發出一種可充電的水基鋅電池，不僅容量大，壽命長，而且更安全，有望成為目前廣泛使用的鋰電池的理想替代品。

鉛酸蓄電池在過去一百多年中一直是人類最常用的電池之一，這重要是因為其幾個突出的優勢： 1）成本低廉：只有0.6~0.7rmb/Wh； 2）制備工藝簡單：制備設備、廠房投資都不大，相比于鋰

如何正確使用動力鋰電池？ 1.電池充電及時性： （1）、鋰電原廠一般是帶電的半電充電情況。第一次騎車時，最好是將電池放滿電。第一，鋰電池壽命將減少鋰電的感應起電

故布疑陣仿佛是特斯拉一貫的作風。 近日，一則特斯拉無鈷電池的傳聞，使得鋰電資本市場兩極分化，磷酸鐵鋰相關產業多家漲停，鈷業股份則一路下跌。 就在業內一片推測，探討磷

說到要買新能源汽車，可能大部分的消費者第一時間想起的是“政策優惠”，雖然這有點尷尬但實在是相當確實的原由。在國內的銷售環境中，新能源汽車要打開局面，可不僅僅是因

磷酸鐵鋰電池：磷酸鐵鋰材料不含任何重金屬與稀有金屬，無毒，無論在生產及使用中均無污染，符合歐洲RoHS規定，為綠色環保電池鋰電池。在穿刺、擠壓、過充、短路等實驗中，不爆炸、不起火。　　★使用性能好

電池的放電速度由電池自身瞬間所能提供的最大電流輸出決定 ，而 "C"就來表示電池的放電倍率，例如，1小時放完就是"1C"，2個小時放完就是"0.5C"。對于電池的容量是用"mAH（毫安培小時）"來表示

1、新購買的鋰電池多少都會有一點電量，因此，拿到電池時可以直接使用，將剩余的電量用完再充電，經過這樣2~3次的正常使用就可以完全激活鋰電池活性。這里特別提醒一點：新鋰電池首次使用時不需要進行長達12小

①正極材料---正極材料占鋰離子電池成本30%--40%，正極材料的性能直接影響著鋰離子電池的性能，其成本也直接決定電池成本高低。采用能吸藏鋰離子的碳極，放電時，鋰變成鋰離子，脫離電池陽極，到達鋰離子

鋰電池組保護板是對串聯鋰電池組的充放電保護；在充滿電時能保證各單體電池之間的電壓差異小于設定值（一般±20mV），實現電池組各單體電池的均充，有效地改善了串聯充電方式下的充電效果；同時檢