三月十九日，備受矚目的CIBF2021我國國際電池展于深圳精彩開啟。中航鋰電新一代電池產(chǎn)品和前沿創(chuàng)新科技重磅揭曉，“夯實產(chǎn)品”構筑新能源生態(tài)，“創(chuàng)新科技”致電美好未來。高能量密度三元電池系統(tǒng)不起火技術及產(chǎn)品首秀安全是新能源汽車行業(yè)的底線和基石，而對中航鋰電來說，安全是初心不改，是始終如一

UPS容量選擇的考慮因素有哪些？如何選擇UPS電源功率？許多用戶在確定UPS功率時，由于資金的困擾和對UPS電源不甚了解，往往從目前機房設備的容量去選擇UPS的功率，這樣就會。

2019年，我國光伏產(chǎn)業(yè)的發(fā)展來到關鍵的調整期，不但整個行業(yè)的發(fā)展從“野蠻生長”趨向于有序，而且全產(chǎn)業(yè)鏈都需要完成質量、技術、效益的全方位蛻變。目前來看，近年我國光伏產(chǎn)業(yè)在技術、工藝、效率等各方面都達成了長足的進步，而且政策方面也開始著力于降低行業(yè)的非技術成本，按理來說光伏產(chǎn)業(yè)的發(fā)展應該一片光明。

5月17日晚間，科創(chuàng)板動力電池第一股孚能科技發(fā)布《關于自愿披露戰(zhàn)略合作的進展暨簽署協(xié)議擬設立合資公司的公告》。公告稱，孚能科技與吉利科技于5月17日簽署了《合資協(xié)議》和《贛州項目合資協(xié)議》，擬設立合資公司建設動力電池生產(chǎn)工廠

“一般而言，動力電池的使用年限為5到8年。” 全國人大代表、四川啟陽汽車集團董事長王麒說，這意味著，2012年前后投入市場的新能源汽車，從2018年開始逐步迎來動力電池“退役”期。

據(jù)統(tǒng)計，2018-2020年，持證再生鉛企業(yè)新擴建產(chǎn)能每年平均增加60-70萬噸（折合廢鉛蓄電池處理能力約100萬噸），預計到2020年廢鉛蓄電池處理能力將達到1000萬噸以上。

我國鋰電池隔膜行業(yè)處于高速發(fā)展的階段，濕法隔膜逐漸成為主流的技術路線，但同時國產(chǎn)隔膜整體技術水平與國際一線公司技術水平還有較大差距。

德國化工巨頭巴斯夫將在芬蘭哈賈瓦爾塔（Harjavalta）建立一家生產(chǎn)電池陰極材料的工廠，并與俄羅斯礦商Norilsk Nickel公司（Nornickel）達成了鎳和鈷材料供應協(xié)議，以滿足電動車電池日益增長的需求。